热点：小鹏汽车顾宏地：小鹏汽车要做智能汽车普及者

中国汽车信息网络 9月19日，在第四届产业革命中构建创新社会的第十二届夏季达沃斯论坛在天津开幕，李克强总理出席开幕式并作了主旨演讲。 论坛吸引了来自100多个国家和地区的2000名嘉宾，参加者人数创新很高。 小鹏汽车副总裁兼总裁区宏地代表小鹏汽车，作为广州创新创业公司首次参加了这个达沃斯论坛，与来自德国、美国、瑞士的智能移动科技公司代表为中国无人汽车的迅速发展奠定了基础主题展开了讨论。

小鹏汽车副社长兼社长顾宏地

顾宏地博士说，在第四次产业革命浪潮下，ai与汽车的结合是汽车工业快速发展的核心，电动+智能双引擎是小鹏汽车的未来之路。 现在，小鹏汽车致力于智能汽车的前半部分，以质量制造为基础，以生态运营为中心，为客户提供高智能电动汽车。

众所周知，以大数据、云计算、物联网、人工智能等下一代新闻技术被广泛应用为特征的第四次工业革命，一直以来都在推进生产方法和商业模式的变革。 在第四次产业革命的浪潮下，百年汽车工业和支出旅行也开始经历电动化、智能化、互联网化、共享化的改革创新变化:从功能汽车到智能汽车，从以前到智能移动。

顾宏地认为，在智能车这门新课程中，真正的智能车一定是基于人工智能的，不仅仅是从基础设施进行软件和硬件的融合，在以前传来的汽车上叠加简单的智能配置。 小鹏汽车从车内、车身、车外三个方面开发和落地高智能、高颜值、高性价比的智能汽车。

目前，小鹏汽车分别在硅谷、广州、北京、上海、肇庆、郑州等地建设研发生产中心，进行全球化公司布局。 研发人员的比例占企业数量的70%，其中硅谷自动驾驶团队吸收了来自特斯拉、谷歌、sony、nvidia等科技公司的顶尖人才。

小鹏汽车也成为国内首次启动中国式自动驾驶开发的主机厂之一，确立了中国最大的驾驶场景大数据。 顾客宏地说，自动驾驶是技术名词，但由于文化的不同，驾驶环境和客户的驾驶习性有很大差异，所以自动驾驶技术在落地时有文化差异，鹏汽车实现了自主开发的中式自动驾驶技术的突破，在中国的场景中进行了容易使用的自动驾驶，已经存在 例如年末开始交付的小鹏g3与中国的停车痛点相比，配备了全场景自动停车功能。

年末上市的小鹏g3定位了高智能电动suv，nedc的续航时间达到351km，与小鹏超充技术相结合，给吃饭充电的时间能满足普通上班族一周的通勤录用。 小鹏g3配备了先进的xpilot自动辅助停车系统和xpilot全场景自动停车系统，使自由停车、自适应巡航、防增效行驶跟踪、辅助变更等功能与国内车的场景诉求高度一致，减少城市车和停车中的危险和麻烦， 通过深度定制，实现自主学习和ota云升级的xmart os车载智能OS不仅大大简化了功能操作，还能理解你的优点。

成为智能汽车的普及者。 小鹏g3公布的预售价格(补助金前)区间为20万~28万日元。 彭先生的车认为智能车应该普及到很多人而不是少数人的玩具，让很多人深入采用智能车来体验。

李克强总理在开幕致辞中强调要继续鼓励公司使用新技术新模式改造提高以前传达的制造业，实现中国制造、中国服务质量革命。 新产业革命盛行，正在深刻地改变世界。 小鹏汽车也致力于通过智能制造，为人们创造更好的移动生活。