热点：本田9月销量：雅阁1.6万辆思域超2万 多款车暴跌

本田中国正式宣布9月份的销量比上年下降6%至13.27万辆。 随着雅阁和思域销量的上升，cr-v变暖，本田的下跌幅度逐渐缩小。

9月，广汽本田终端的销量数据同比下降3.5%，但东风本田随着cr-v销量的回升和思域的人气下跌幅度，9月下降了67，897台和8.3%。

据此，本田第三季度在中国市场的累计销量为96.5万辆，比去年同期减少6.9%。

从具体车型来看，刚过国庆节假期，广汽本田就渴望公布第十代雅阁的销量成绩，据数据显示，9月份的10代雅阁新车销量将达到16，369辆，预计超过广汽丰田凯美瑞。 雅阁混合动力车的发售，销售价格也令人吃惊，雅阁的销售额迅速上升。

另外，广汽本田飞度和冰淇淋智，9月份均售出了1.3万台。

广汽讴歌的销量依然保持着腰斩的下跌幅度，9月只有758辆新车暴跌了52.3%。 即将发售的国产rdx是讴歌的救命稻草吗？ 这辆车没有成功，广汽讴歌可能不做饭了。

在东风本田，即使思域在2万台以上很受欢迎，但限制在cr-v销量的依然下跌幅度显着，东风本田的销量依然下跌。 根据车型，思域9月份与去年同期相比增加了45.2%，销售了2.3万辆，第三季度累计为14.77万辆。

cr-v以较大的终端折扣价格恢复了销售台数，但与去年相比下跌了30%，9月份的销售台数为1.37万台，前9月份的累计不足7万台。

受发动机缺陷召回的影响，冠道、cdx、杰德、ur-v等多种车型的销量比上年急剧下降，几乎腰斩。 其中冠道下跌38.4%，cdx下跌66.7%，杰德下跌47.8%，ur-v下跌30.5%。

9月14日，东风本田杰德1.5t车型和广本讴歌cdx车被召回，机油液面升高，因此发动机有可能损坏。 至此，本田在四个月内召回了70多万辆汽车。 几乎占了年销售额的一半。

9月27日广汽本田新一代凌派正式发售，5款车型售价9.98-13.98万元，动力全系搭载1.0t直列3缸发动机，拥有小雅阁称号。 9月凌派车销量暴跌59.2%。

依靠终端涨价，本田恢复了下跌的势头，坐主力车走着，但其他车很难掩盖销量下跌的迹象。