据外国媒体报道，9月14日，psa和fca宣布，两家企业为节约现金调整了合并条款，在疫情持续期间提高了价格削减的水平。 两家企业合并成为世界第四大汽车制造商stellantis。

电动版菲亚特500 (图像源:菲亚特)

双方在联合声明中表示，在最初的合并协议中，fca将向股东分配55亿欧元的特别股息，在新条款中，fca股东特别股息的现金部分将削减到29亿欧元(约34亿美元)。 法国汽车制造商psa在合并完成后，将持有零部件制造商福尔齿轮的46%的股份进行分割。 佛吉亚的市值约为59亿欧元左右。

9月14日，一位消息人士说，这些变化是为了在covid-19危机后改善两家企业的资产负债结构，尽快完成合并计划。

上周fca的mikemanleyCEO证明了这笔交易还在进行中，psa的唐唯实CEO和psa的唐唯实一起，在两家企业合并时，需要提交尽可能好的资产负债表，获得股东期待的东西。

据fca和psa介绍，现在双方合并后的年协同效应规模超过50亿欧元，超过最初估计的37亿欧元。 车辆企业都证明了合并预计在明年第一季度结束前完成。 今年早些时候，车辆企业都取消了2019年的业绩红利。 红利额均为11亿欧元。