据外国媒体报道,比尔·; 盖茨( bill gates )迄今为止写过碳中和和交通,其中论述了对quantumscape的投资。 这个复印件表明,虽然相信电动汽车将来会成为主流(本人有保时捷taycan ),但电动汽车不能作为高载重汽车使用。

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特斯拉蝉(图像来源:特斯拉)

8月24日,盖茨在gatesnotes上写道,即使电池技术取得了巨大突破,电动汽车也有可能永远不会成为18轮卡车、货船、客机等实用的处理方案。 9月12日,richard reina在twitter上询问了马斯克·盖茨对发言的看法。 后者的反应非常简单。 盖茨不擅长电动卡车。

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图像来源:蒙版twitter的屏幕截图

众所周知口罩会推出电动卡车。 除了盖茨,很多人认为电动半卡车无法实现。 这些人认为问题是电池太大太重了。 运输载荷越大,需要供给车辆的电池就越多。 使用的电池增加会增加车辆的额外重量。 因此,电动汽车不适合负荷。

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这是电动卡车面临的第一个疑问,有人说因为电池容量大,所以充电时间长,电动卡车的比较有效运转时间也是应该处理的问题。 这些车辆支持快速充电技术,但在大多采用快速充电的情况下,担心车辆电池的老化速度会加快,寿命会缩短。

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特斯拉将于9月22日举行电池日活动。 如果活动没有延期,口罩会向我们说明盖茨没有考虑。 为了打击所有的疑问,使特斯拉semi电动半卡车相信有实际意义,特斯拉必须发表强大的技术。 微软创始人盖茨本人可能也很好奇,特斯拉通过什么来反驳他的意见?

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