热点：前瞻未来趋势 江铃控股以科技革新助力集团转型升级

中国汽车信息网新闻11月1日，同心·； 以创新为主题的江铃集团年度科学技术奖励大会在南昌召开。 南昌市委领导和江铃集团领导、科技创新员工和公司伙伴共同出席了会议。

江铃集团党委书记、董事长邱天高致辞

江铃集团连续3年以高规格、重奖励方法举办的千人科技盛会，也是江铃集团连续3年向科技创新先进个体奖励自产最新号的新能源汽车。 这次大会有167个科学技术进步成果、15个发明专利、33名先进个体和10个创新团队得到了表彰和奖励。 现场超过800万元的奖励金额表明了江铃集团尊重人才、尊重创新的主张和指导。

科学技术奖励大会成功举办了江铃控股的模式现场。

作为江铃集团的整车企业之一，江铃控股有限企业(以下简称江铃控股)带领团队参加了大会，获得了很多奖项。 江铃控股被介绍为33个项目，4名先进个体，一个创新团队，一项专利获得了特别的荣誉。 其中，陆风逍遥( e33项目)、总装新型智能化生产车间项目共同卫冕项目类重量级奖:科技进步一等奖。 e33项目是江铃控股新开发的s6级整车项目，该项目总投资额为3.6亿元，开发的车型于今年1月在陆风逍遥企业品牌上市，其成功开发使陆风汽车在suv研究开发行业取得了飞跃性的迅速发展 总装新型智能化生产车间项目是灵活的整车装配生产线，产品涵盖e33、e36及后续新开发车型，该项目实现了智能制造，同时实现了多车共线生产的模式，真正降低了成本的现代化生产理念

加冕多个大奖，江铃控股有限企业社长助理、开发中心主任尹伟担任这次科技大会的首席证言官。 作为企业技术的先驱，尹伟是教授级高级工程师，是国家科学技术进步一等奖项目的获得者，他开发的e31是国内第一款匹配8at自动变速器的车型，打破了外资企业的技术垄断，并且他带领团队进行车辆cae模拟 这可能是成为江铃集团科学技术大会首席证言官的背景吧。

江铃集团加快转型创领域供给侧改革

在工业4.0时代和中国制造2025的双重驱动下，供给方改革成为中国工业的主旋律。 聚焦汽车领域，供给侧改革首先出现在两个大方面，一是从粗放低效的生产模式向高效智能化制造的转变，二是对以前传来的燃料汽车和新能源汽车进行加减运算。 对此，江铃集团一直走在领域的前列，这次科学技术大会再次发出这两个大信号，表现出变革领域未来的野心。

江铃控股公司的多端口实现智能高速江铃集团的变革

纵观江铃集团科学技术大会的获奖项目，其中也有与智能互联相关的技术。 江铃控股的总装新型智能化生产车间项目、智能汽车专利技术基础研究项目、江铃股票基于linux车载智能终端的开发和产业化项目都是剑指智能互联，三个项目是生产制造端、产品端等多

这种智能互联的投入和重视直接推动了江铃集团的高速发展，江铃控股是其代表企业之一，其核心产品陆风智联系统支持前装和后装两种车的网络形态，功能性为同级车型 在云计算和大数据汽车移动互联技术兴起的今天，江铃控股公司显然部署得很早，将进一步推动江铃集团变革的加速。

除了产品方面，智联互联还出现在江铃集团的制造方面，在江铃控股即将投产的小青生产基地中，冲压、焊接、涂装等自动化设备成为生产线的标准，其中冲压工厂是全自动化四序22 整个焊接线配置了64台焊接机器人和6台镶边机器人，焊接主线的点焊、修补作业全部由自动焊接机器人进行，保证了产品的焊接质量和定位精度，同时大幅提高了生产效率。 确实，很多机械军团的使用有助于江铃集团制造业的迅速发展。

江铃控股是新能源助力江铃集团切断未来的蓝海

年江铃集团科学技术奖励大会发布的另一个强信号是加快新能源市场部署，抢占汽车未来的青海。 在这次科技大会上，江铃集团鼓励了33辆易到汽车e300成为科技创新先进个体，让各科技工作者率先体验新产品的科技实力。 这样粗暴的奖品体现了江铃集团尊重人才，同时也表现出了对新能源产品的自信和决心。

在“中国制造2025”中，确定了新能源汽车是国家汽车产业迅速发展的方向，在政策引导和市场动向的共同推进下，以前汽车公司被告知要加速向新能源的转换。 在这个变革过程中，江铃集团是整个汽车领域的排头兵，许多新能源车获得了国家大奖，而且旗下企业江铃控股也加快发展成为新能源行业，陆风企业品牌的第一辆新能源车不久就上市了

唯一的大视野可以创造未来，唯一的大变革可以引领潮流。 未来汽车是移动互联的终端，未来汽车公司一定是网络公司，站在变革阶段，一心创新，以科技为第一生产力，创新为第一动力，领域领先，引领时代红利。 据此，江铃集团相信在创新推动快速发展的战术布局下，在江铃控股等众多实力子企业的同心力下，一定会有新一轮的业绩上升，成为中国工业4.0时代的强者。