热点：安聪慧：车市竞争初期 缤越要越级对标合资SUV

中国汽车信息网10月31日，对这个平时的人来说是普通而痛苦的星期三，但对车企来说是罕见的黄道吉日。 那天晚上，5家车企正式发售了6种新车，所以至今很少见到。

与其他企业品牌在广州、重庆、昆明这样的受欢迎城市召开发布会不同，吉利冰淇淋的发售地点被选为美丽富饶的上海、宁、杭金三角中心的莫干山。 是吉利冰淇淋系列的第二款车型，也是bma模块架构下的第一类suv，冰淇淋的目标客户位于个性、时尚、敢于挑战自己的90后年轻人莫干山 不仅为世界游客提供世界级的户外求生训练和探险体验，更完美地满足了冰淇淋的自信、突破和年轻的需要。

作为现在自主企业品牌销量的领导者，吉利的产品都受到业界和顾客的关注，自然不像冰淇淋那样例外。 基于bma架构构建的动态风格，7.9秒破百，l2级智能驱动器...各种标签在冰淇淋上市前订购了2万多张。

尽管如此，迄今为止的13万件预售价格让很多经销商出汗，让不吉利的人准备看笑话。 但是随着大屏幕价格固定在7.88-11.88万元，所有的疑问都淹没在现场的欢呼声中。

其实不仅是经销商长，从事后信息表达会的浙江吉利控股总裁兼吉利汽车集团ceo、总裁安聪、吉利汽车集团副总裁兼销售企业总经理林杰、吉利企业品牌销售企业常务副总经理宋军等脸上的笑容，也一直受到他们的欢迎

从价格升级到价值

确实，现在中国的汽车市正在经历急速发展后的冬季，但是自主企业品牌的表现也使得整个汽车市通常进入了微增长的态势。 中汽协数据显示，在过去3年中，中国企业品牌轿车的市场份额分别为41.2%、43.2%和43.9%。 但是，年以来，中国企业品牌轿车市场占有率呈下降趋势。 今年1~8月，中国企业品牌乘用车销量为642.9万辆，市场份额为42.3%，低于去年和去年的水平。

浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团ceo、总裁安发

即使到了往年销售旺季，这种态势也没有好转。 目前，探究合资企业品牌汽车的整体价格和客户更合理的购车诉求对自主企业品牌的持续上涨产生了一定的冲击。 从安聪明来看，在现在的环境中，车企的每一步都不容易犯错误，但自主企业品牌和合资企业品牌的竞争才刚刚开始，将来会更严峻。

但是，作为一家成熟的公司，吉利显然很早就预见到了这一点。 从bma模块化架构到这次上市的冰淇淋，吉利不仅在价格上的特征上与合资企业品牌竞争，还在进行价值上的转换。

吉利汽车集团副总裁、销售企业总经理林杰

林杰说，现在汽车市场两极化发展迅速，但很明显，顾客决不排斥昂贵的产品。 吉利的是&lsquo； 以制造每个人的精品车为理念，买吉利的产品不仅可以享受产品，还可以享受超过价格本身的价值。

也许是因为这个原因，吉利从冰淇淋设计一开始就以本田xr-v、日产逍遥客等合资suv车为目标。 当然，除了冰淇淋，吉利、领克这几年新出的车在技术开发、制造水平、质量保证、供应商系统中都旨在为客户提供更好的价值感。

再生爆款，冰淇淋越的目标依然是每月销售万日元。

其实，很多车企都想御寒，但吉利以相反的势头增长，与去年相比以14%的增长率，成为销售额排名前十的车企中唯一实现正增长的一家。 安智利的功劳是吉利把产品变成国王和越级的应对，深化了精品车的迅速发展战术。

现在随着冰淇淋的发售，吉利的新冰淇淋产品系列也形成了。 冰淇淋可以说在吉利的公司起着重要的作用，冰淇淋在造型设计、科学技术配置、动力性能上都充分体现了吉利的企业品牌和产品年轻化的方向。

吉利企业品牌销售企业常务副总裁宋军

宋军说，冰淇淋是真正满足年轻人费用的最核心需求点。 除此之外，他还透露冰淇淋的phev版本将于2019年正式发售。

另一方面，在谈到冰淇淋的预期销售量时，林杰的目光表示，吉利产品的发售目标设定在万台以上的水平。 我相信通过冰淇淋的产品竞争力，一定能做出好的市场表现。 我们想通过尽快生产能力的发售，迅速每月销售万台冰淇淋。

当然，这种自信不仅源于吉利已经在汽车结构、平台及三大零部件等核心技术方面得到了很好的处理，而且通过20年的摸索和实践，收集研发、试验、试制，供应链、制造、营销 基于这两点，也保证了所有吉利的产品都充满竞争力。

从帝豪企业品牌打造属于中国人自己的自家车榜样，双博系列开创了吉利3.0时代产品的先河，并且到目前为止的新冰淇淋系列诞生，吉利的迅速发展可以说是一步一步向上。 到今年前三季度，吉利的累计销售额同比增长37%，为1，136，858辆，达到了每年158万辆总销售额目标的72%。 这在现在汽车市场的大环境中是不现实的，但我相信随着冰淇淋的到来，实现吉利最终目的的机会会进一步提高。