热点：或推“吉利奔驰车” 吉利与戴姆勒寻求越来越多合作

最近，据包括布隆伯格新闻在内的许多外国媒体报道，戴姆勒首席执行官蔡澈在德国斯图加特说，企业正在进行谈判，以加深与中国的吉利合作。 蔡澈还在讨论其他更大范围的话题，但拒绝透露越来越多的细节。

另外，吉利汽车集团副总裁杨学良今天也在个人微博上证实了这一发言，戴姆勒正在与吉利进行扩大合作范围的谈判。

根据双方查明的最新合作进展，再次说明双方之间正在进行密切的相互作用和更广泛的合作，非常有趣。 现在双方都开始了专车的移动服务，所以下一步可能是吉利的跑车。

年2月，吉利集团通过海外企业广告主体收购戴姆勒股份有限公司9.69%的表决权股票，正式成为戴姆勒最大的单一股东。 日前，路透社援引知情人士的话表示，吉利和戴姆勒的同盟计划包括在武汉设立合资公司，生产电动汽车。 但是戴姆勒在中国的生产计划离不开北汽这个合作伙伴。 因为去年5月还出现了吉利收购北汽的报道。 但不久，吉利和北汽就共同发表声明造谣。

应该观察的是，吉利最近在武汉设立了动力电池生产企业，取轿车制造地皮，总投资额为百亿元。 除了已经发布的正牌莲跑车( lotus莲花)在武汉进行国产外，吉利武汉工厂的具体投产消息还不知道，这一系列消息确实很有趣。

湖北省发布委员会公告称，浙江吉利汽车有限企业在武汉市建设武汉分企业年产15万辆轿车项目，其中吉利控股出资20.31亿元，占71.06%，法定代表人安聪。 吉利武汉工厂的总投资额为90.44亿元，预计2019年初开始建设，2021年底完成。 完成后，形成每年生产15万辆轿车的多品种混流生产能力。 其中包括基本型轿车(包括以前传来的燃料车和纯电动车型、混合动力车)和其他种类的轿车。

戴姆勒和吉利双方确认现在正在策划更深层次的合作计划，相信信息很快就会正式公布。 迄今为止，吉利和戴姆勒还没有就奔驰企业品牌汽车的生产决定合作，但吉利入股戴姆勒似乎不仅需要简单的合作，还需要获得奔驰的生产权。

目前吉利戴姆勒正在共享旅游行业正式合作。 年10月，戴姆勒旅游服务有限责任企业和吉利集团宣布在中国以50:50的股权比例成立合资企业。 这家合资企业总部设在杭州，计划在中国部分城市提供高端专车旅行服务。 采用高端车型包括梅赛德斯奔驰企业品牌，但不限于此，早期车型包括梅赛德斯奔驰s级车、e级车、v级豪华多功能车、梅赛德斯迈巴赫车，将来吉利集团的高端纯电动车型也将

今年1月11日，吉利集团在声明中指出，作为戴姆勒股份有限公司的长时间战术投资者和单一最大股东，吉利持有的戴姆勒股份没有变化。