在中国汽车信息网新闻2019日内瓦车展上,宝马集团携6种世界第一辆插电式混合动力汽车登场,以创新科技助力集团在大型豪车级别的强大产品攻势,继续保持该公司的 宝马集团在新的第一战术指导下,专注于电动化、自动化、互联化、共享化/服务化,引领着未来的变革、领域的迅速发展。 战术迅速发展的最新成果是,这次的插电式混合动力车阵容包括宝马5系、新宝马7系、新宝马X5、新宝马3系、宝马2系、以及这次新发布的包括宝马x3插电式混合动力车在内的宝马多层次产品 新型混合动力车全面搭载宝马集团最新一代电池和插电式混合动力技术,电力续航距离可达50-80km。

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宝马集团的会长科尔格在新闻发布会上说我们在&lsquo。 新四化行业全力加快研究开发进程,特别是在自动运行和电动移动方面。 我认为将来的移动一定会电动化,提供各级市场上最丰富的新能源产品。 对宝马企业品牌来说,纯电动汽车bmw ix3将于2021年上市,但bmw i4和创新先驱车bmw inext将陆续加入新能源家族阵列。 到明年年底,我们将推出10种新的电动产品和升级的电动产品,为世界各地的客户提供方便的充电服务设施。

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宝马集团去年再次巩固了电动汽车行业的先驱和市场领导者的地位(来源: ihs markit new registrations,2019年1月4日)。 9%以上的市场份额使企业在世界纯电动汽车和插电式混合动力汽车的高端市场处于领先地位。 宝马集团去年创造了新的全球销售记录,电动汽车和插电式混合动力汽车的销售额超过14万辆,比上年增加了38.4%。 在欧洲,企业所占的市场份额达到17%,再次领先整个欧洲电动汽车市场。 年宝马在中国高级新能源车市场排名第一,其中宝马530 le和宝马x1 xdrive 25le作为唯一两种高级企业品牌产品进入了国内最畅销的十大插电式混合动力车。 宝马集团的目标是到2019年底,50多万辆企业品牌电动汽车在公路上行驶。

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新能源车产品线年内扩展到12个车型,建设优质移动生活宝马集团是新能源产品线最全面的豪华企业品牌之一。 通过丰富的产品,宝马侧重于为用户创造优质的移动和生活质量。 将来,宝马集团的插件混合动力产品将覆盖所有细分市场。

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在2019日内瓦国际车展上,宝马在多达3种细分市场推出了第二代插电式混合动力车。 例如,新推出的宝马X5推出了最新的插电式混合动力汽车宝马X5 xdrive 45 e,具有更高的功率、效率和电动续航距离。 这辆豪华运动型多功能车从静止状态到100公里/小时只有5.6秒,电动续航距离达到约80公里,几乎是上一代车的3倍。 因此,仅通过纯电力驱动就能够满足日常的通勤诉求,从而能够将车辆侧的排放量减少到零。 多亏了容量69升的油箱,新的宝马X5插电式混合动力车也最适合长途行驶,100公里的油耗只有2.1升。 宝马X5 xdrive 45 e的全能特征与智能全轮驱动系统宝马xdrive互补。 系统将两个驱动装置的动力传播到所有四个车轮,在道路上运动驾驶愉快,在野外地形上提供优良的越野性能。

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新宝马7系插电式混合动力汽车在这次日内瓦车展上也迎来了首次表演,将运动风格、旅行舒适性、豪华轿车的快乐气氛与车辆端零排放几乎无噪音的机动性完美融合。 与上一代车型相比,电动续航距离增加了近30%,从50公里到58公里。 新宝马745 e从静止到100公里/小时只需要5.2秒,新宝马745 le只需要5.3秒。 新宝马745 le xdrive的100公里加速时间只有5.1秒。

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除了更新换代外,宝马还在日内瓦车展上推出了另一款带电动驱动装置的运动型多功能车的新宝马x3插电式混合动力。 宝马此前宣布,纯电动版宝马IX 3将于2010年在中国生产,销往世界。 那时,宝马x3是宝马企业品牌的第一个,是搭载了以前传来的内燃机、插电式混合动力系统、纯电气系统的宝马机型。

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宝马集团现在拥有纯电动宝马i3和宝马i3s、宝马i8和宝马i8敞篷跑车、宝马5系、新宝马X5、新宝马x3、新宝马3系、新宝马3系、宝马2系6种插电式混合动力车、minicooper 不仅车辆数量多,模具也多种多样,从豪华小型车到中速、中高级车、豪华高性能车,还包括跑车和高性能运动多功能车的类别。 到2025年宝马集团的新能源车至少将增加到25种车型。

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利用最新一代插电式混合动力驱动技术,大幅提高了纯电气行驶距离

在这次车展上发表的插电式混合动力汽车搭载了最新一代的电池和插电式混合动力驱动技术。 新的电池技术大幅增加了电动续航距离,降低了油耗,带来了更热情的电动驱动器。 在第一个阵容中,新型宝马3系插电式混合动力车的电动续航距离达到了60公里,油耗下降到了100公里1.7升。 其插电式混合动力驱动系统总功率为185千瓦/252马力,百公里加速仅为6.0秒,其标志性驾驶愉快,特别出色。

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宝马5系插电式混合动力车和宝马2系旅行车插电式混合动力车也搭载了进一步开发的锂离子电池,电动续航距离在增加。 虽然尺寸没有变化,但宝马5系轿车插电式混合动力汽车的新型锂离子电池的总储量从9.2千瓦增加到12.0千瓦时,电动续航距离增加了30%以上,达到了64公里。 宝马5系插电式混合动力车现在的100公里综合油耗最低为1.7升。 宝马2系插电式混合动力车也进一步降低了油耗,100公里最低增加了1.9升,电动续航距离增加了25%。

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智能人机交互系统bmw idrive7.0和创新的数字服务,优化电动驾驶体验

除了先进的电池技术、许多创新的驾驶员辅助系统、智能互联和数字服务行业的最新创新成果外,还为高压电池充电提供了越来越方便、更强大的电动驾驶体验。

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新的宝马3系轿车、新的宝马X5和新的宝马7系插电式混合版本配备了宝马集团的最新一代智能人机交互系统宝马idrive 7.0和创新的数字服务。 标准配备智能互联驾驶室、新设计的仪表板画面、控制显示器,清楚显示电池充电状态、电动续航距离、插电式混合动力系统的动作模式等详细消息,运行模式选择按钮是驾驶体验 按下按钮后,激活sport (运动)模式,激活adaptive (自适应)模式,实现用于比较运行方法和具体情况的适当设定。 此外,您可以选择三种工作模式:混合动力、电动和电池控制。 按两次混合(混合)按钮,将启用混合生态保护以优化效率。 其中,惯性滑行功能是帮助降低油耗的重要因素之一。

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另外,智能能源管理系统的技术进一步优化,系统和导航系统相关联,因此内燃机和电动机的相互合作可以根据路径和运行状况正确适应。 充电期间,所有数字控制板提供关于电池当前充电状态的图形显示新闻,以提供车辆剩余电动续航距离。 与每个车辆单独设计的图形显示相比,还显示了正在使用的充电站的可用电流强度和电池充满电所需的时间。

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新的数字服务有助于提供外出时更容易给高压电池充电和引起越来越多人的额外服务。 例如,选择公共充电站后,导航系统向驾驶员显示附近的酒店、餐厅、咖啡馆、观光地和文化设施。 也为用户预测充电站的占有状态。 另外,根据车内的活性化状况,宝马也可以为即时充电客人预约一定期间内可以使用的充电站。 与宝马电动汽车相比,设计师可以开发独特的声音,用扬声器系统警告行人。

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先进的充电技术、不断完善的充电设施和服务也是宝马领导电动移动行业的另一个实例。 在中国,除了免费提供给顾客的私人充电墙盒和基础设置服务外,宝马到年底在150多个城市提供了8万个公共充电桩,为用户提供了方便放心的高级充电服务。

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[/BR/] BMWinpidualm 850 IniGHTSKK惊讶于解释豪华和专业的新境界。

在这次日内瓦车展上,参加者还可以看到独特的宝马inpidual m850i night sky。 其卓越的性能潜力与世界级的设计和配置相结合。 在宝马inpidual manufaktur定制服务中,使用陨石装饰中控台装饰板、v8发动机启动/停止按钮、8档机械手自一体变速器变速杆、idrive系统触摸屏、阈值装饰 车头、中控台、制动盘、外视镜盖和其他多个外部部件包含外粗空元素。 通过一流的设计、材料的应用和生产过程,宝马的个性化定制已经把汽车的豪华和专业带入了新的境界。

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