热点：“ADMIC汽车数字化&营销革新峰会”成功举办

中国汽车信息网新闻世界数字经济进程正在加快，ict成为国家经济增长的重要推动力。 但是，数字鸿沟逐渐扩大，两极分化严重。 在这一轮变革中，只有加快数字化平台的建设，聚焦于数字化营销，才能立足于现在。

3月29日，中国汽车信息网和idigital china共同举办的admic汽车数字化&； 市场创新峰会在上海绿地万豪酒店隆重开幕，来自汽车领域和it领域的300多位嘉宾参加。 这次admic峰会还特别设置了晚宴和颁奖仪式，经过严格公正的审查，获得了很多重量级奖项。

在峰会现场，中国国际贸易促进委员会汽车领域会副会长赵扬致开幕词，中国汽车信息网ceo魏学珍担任论坛嘉宾，idigital china创始人张家春和汽车、it领域的许多领导人和嘉宾在现场发表了主题演讲

中国国际贸易促进委员会汽车领域会副会长赵扬

活动的目的是在新的汽车商务形态中发现以前流传下来的和创新的平衡，通过与最先进的汽车企业品牌管理者和技术专家对话，展望未来的路线图。 这次，中国汽车信息网将与idigital china强力合作，为广大参加者提供最新的产业资源和处理方案。

中国汽车信息网首席执行官魏学珍

在数字化革命中，车企如何转型升级？

2019年是加快中国汽车领域整体变革的重要节点，增长和利润瓶颈、持续新技术、不断出现的跨境竞争、不断提高的顾客期待等商业环境急剧变化。 车企面临着不同过去的挑战，更多的车企领导相信加快公司数字化变革的步伐是保持竞争力的根本，失去竞争力的最大威胁也是数字化。 因此，持续的数字化转型历来是车企转型的必由之路。

在数字革命下，这些新的一些变化对先驱来说是机会。 然后，在现在这个变革的时代，汽车公司是怎么从领域变革中强调重围，为逆风而做的，还是为顺势医疗而做的？

博博汽车全球社长bruno lambert

论坛上，宝沃汽车全球总裁bruno lambert、威马汽车cdo梅松林、上汽大通首席新闻官吴钢等企业领导人就汽车市场的最新变化、公司数字化转型等进行了主题共享。

新的商业模式需要数字思考

客户的移动迅速在线化、智能化、共享化，但随着这种变化，从a点到b点的移动方法已经派生出了不同的处理方案，这意味着汽车工业将面临巨大的转变。

威默汽车cdo梅松林

因此，在新的成本市场环境下需要新的营销思路，实现真正以顾客为中心、为顾客创造价值、建立生态化认同感的企业品牌的顾客关系成为各大企业的主要任务。

对客户来说，不同的传达方法和传达文案直接反映了汽车企业品牌的调性和理念，也是数字营销个性化体验含量的评价标准。 价值文案真的是助力车企业与客户建立了密切的关系，这种持续而无断点的新闻流通体验对车企业营销业务的效果会长期产生积极的影响。

目前，中国汽车产业正在发生巨大变革，轻量化、成本数字化的好处迅速出现，新技术、新商业模式、新成本心理学的新成本时代对所有汽车企业的销售和服务提出了新的挑战。

数字化的迅速发展已经进入高速公路，中国已经开辟了优淌的数字化经济道路，公司领导将数字化战术扩大原来模式的利益，颠覆以前传来的商业模式，升级到新平台继续

中国汽车信息网作为专业汽车网站，此次连接idigital china实现admic汽车数字化&； 市场创新峰会希望在今年初成功召开百度和2019年中国汽车影响巨大的峰会的基础上，再次为汽车领域的快速发展贡献自己的力量，早日崛起山谷中的中国汽车市场，回到快速发展的高速公路上！