热点：葛树文出任东风雷诺总裁 中国升级为独立大区

根据中国汽车信息网新闻雷诺集团的提案，东风雷诺董事会任命葛树文为东风雷诺汽车有限企业总裁，于2019年4月1日生效。

除此之外，雷诺集团的中国区是新成立的。 这是雷诺集团为实施未来战术计划采取的重要步骤，目的是强调中国独立地区的重要性，推动中国这一重要市场业务的持续增长和迅速发展，进一步满足顾客的诉求。 福兰担任雷诺集团中国区主席、雷诺集团高级副总裁。 他也是雷诺管理委员会的成员。 福兰将继续统筹规划雷诺在中国的事业，支持东风雷诺和雷诺在其他中国的合资企业业务迅速发展。

人事任命突出中国市场地位的提高

为了提高销售额，东风雷诺从去年10月开始了一系列的人事运营，去年10月，洪浩作为陈小波的继承人担任东风雷诺市场销售副总裁。 去年年底，东风英凤凰执行副总裁雷新就任翁运忠的继承人东风雷诺常务副总裁。

值得证明的是，这次葛树文被雷诺集团推荐，代表方法进入东风雷诺，而东风雷诺现在成立的高级管理层团队都是中国的面孔。

葛树文的营销历史很丰富。 他有30余年的国内、外汽车领域工作经验，有熟练的文化信息表达和管理能力，有20余年的销售和生产高级管理岗位经验，奥迪中国销售副总裁，奥迪马来西亚总经理，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总裁，一汽轿车销售

将东风雷诺的管理层全部替换为中国的面孔，任命葛树文为东风雷诺总裁，是雷诺在中国的事业的重要机会，被认为是东风雷诺向2022愿景既定目标前进的重要推动力。

雷诺在中国很深

去年12月20日，江铃集团和雷诺集团宣布，双方签订了进一步扩大中国电动汽车市场的合作协定。 雷诺通过增资，成为江铃集团子企业江西江铃集团新能源汽车有限企业的重要股东，雷诺为江铃新能源提供越来越多的资源支持，提高在中国的市场参与度。

事实上，在与江铃结盟之前，雷诺已经在中国有三家合资公司东风雷诺、华晨雷诺和易捷新能源汽车。

这种过激的合资动作，背后是雷诺的中长期战术用途。 根据雷诺去年发表的未来战术，预计到2022年全球将销售500万辆以上的汽车，其中中国市场将销售55万辆以上的汽车。 雷诺和江铃再次成立合资企业的目的之一是提高雷诺在中国的总销售额。

中国电动汽车市场增长迅速，已经占世界电动汽车市场50%以上的份额，而且雷诺选择与江铃新能源合作只是在中国市场迅速发展新能源汽车的一个动作。

根据东风雷诺2022的愿景，雷诺计划到2022年推出9种新型汽车，其中包括3种电动汽车，从产品、销售、市场营销、服务等多个层面来布局未来。 其中东风雷诺首次纯电动小型suv k-ze将在国内发售。