中国汽车信息网新闻 5月9日,2019中国汽车产业快速发展(泰达)国际论坛新闻发布会在北京成功举行。 中国汽车技术研究中心有限企业党委书记、董事长、总经理于凯、中国汽车工程学会副秘书长闪建来、中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、《中国汽车报》公司有限企业总经理辛宁、天津经济技术开发区管理委员会副主任于梅、中国汽车技术研究
中国汽车技术研究中心有限企业党委书记、董事长、总经理在凯进行了信息通报。
中国汽车工程学会副秘书长闪建来作主题发言
中国汽车工业协会副秘书长叶盛基先生就主题发言。
《中国汽车新闻》公司有限企业总经理辛宁做主题发言。
天津经济技术开发区管委会副主任在梅主持会议
新闻发布会的现场
记者招待会上宣布,2019年中国汽车产业快速发展(泰达)国际论坛将于2019年8月30日~9月1日在天津滨海新区隆重举行。 届时,国家部委领导、权威专家学者、公司高层等各界嘉宾1000人聚集论坛,共同谱写汽车产业快速发展的新篇章。
于凯指出,今年正值中华人民共和国建国70周年,我国继续推进改革开放,再次共同分享大体上全面推进了政策信息表达、设施连通、贸易顺利化,为世界经济增长注入了新的动力。 在这个新的历史节点上,第十五届泰达汽车论坛明确了年度主题,为全面深化改革开放迅速发展加大新的动能,聚集领域的集体智慧和力量,为实现汽车强国快速发展大计而不懈努力
于凯要点介绍了2019泰达汽车论坛的亮点、探讨行业等新闻。
一、首次建设g9论坛,汽车产业多边交流平台
2019年中国的开放扩大正在加快,对外开放向纵深迅速发展。 除此之外,世界主要国家把新能源汽车作为汽车产业快速发展的要点之一,纷纷加强顶层设计,采取一系列措施,推动新能源汽车产业高速发展。
为了促进中外新能源汽车产业的合作和快速发展,2019泰达汽车论坛推出了g9论坛,是中国、美国、日本、韩国、德国、法国、意大利、英国、瑞典等国家汽车产业的多边交流平台 这次g9论坛以开放合作战胜新能源汽车产业为主题,围绕世界新能源汽车快速发展的政策法规修改、能源结构调整、基础设施建设、公司战术变革、产业链发展等多方面
二、特别策划泰达汽车论坛十五周年奖活动
泰达汽车论坛的成果得不到业界人士的高度信任和支持,2019年正好是论坛举办15周年之际,组委会特别企划了颁奖活动,支持谢礼15年泰达汽车论坛成长的合作公司、演讲嘉宾和合作媒体, 这次颁奖活动是横跨论坛15年的时间记录,也是贯穿论坛历史的感谢回顾。
仔细建设三、十六次会议着眼于全球快速发展和产业论的热点。
这次泰达汽车论坛通过十六次会议,深入耕耘五个行业,全面关注汽车产业快速发展的政策指导、要点战术、市场形势、技术路线等焦点话题,一如既往,面向政府、领域、公司等各界高层、社会精英
1、高瞻远瞩,传播未来政策动向
产业政策的指导历来受到领域的关注,十四年来泰达汽车论坛已经成为汽车产业政策动向的重要发布平台,每年都发表了具有深远影响的政策新闻。
这次泰达汽车论坛将继续以领域最受瞩目的汽车领域战术计划、产业政策、财税政策、技术政策、标准法规等方面的复印件为中心,权威地传播对未来政策的指导。
2、谈汽车四化,为汽车领域未来的快速发展规划布局。
汽车四化已经形成共识,在接下来的10年里,将正式开始落地。 这次泰达汽车论坛围绕汽车四化相关话题,邀请政府、领域及公司相关领导展开深入讨论,为汽车领域未来的快速发展制定计划。
3.探讨国内和国际企业品牌,探索深化改革和加强合作的新局面。
在世界汽车产业深刻变革和中国市场重要性不断提高的背景下,这次泰达汽车论坛深化了中国企业品牌公司改革的具体措施,寻求寻求新变化的做法之路,公司加强对外开放的步伐和走出去的战术以及国际企业品牌
4、对话自动驾驶、大数据探讨、云计算、人工智能关注汽车产业前沿的趋势。
自动驾驶是汽车智能化和互联网化迅速发展的高级形式,在提高汽车产业竞争力、加快智能交通系统构建等方面带来重要机遇。 大数据、云计算、甚至人工智能等新闻技术是实现自动驾驶的有利支持。 在这次论坛上,自动驾驶的关键技术、基础设施建设、道路测试实践、产业链的快速发展机会、辅助保障、大数据、云计算和人工智能是汽车产业生态圈构建、产品创新和数字化转型等核心
5、聚焦燃料电池汽车、商用车及节能减排技术细分研究要点的难点。
这次论坛从大处着眼,不仅关注方向性、战术性宏观的快速发展水平,还从小处着手,聚焦于燃料电池汽车、商用车、节能减排技术等汽车领域快速发展的焦点问题。 这次论坛邀请了许多政府领导、领域专家和公司领导,广泛深入地讨论围绕这些重要难点的话题。
此外,泰达汽车论坛其他主办者的领导人也分别发表了重要谈话。
闪建来副秘书长表示,2009年泰达汽车论坛形成了广泛的共识:中国开始从制造大国走向汽车强国。 2019年在世界政治、经济和技术有重大不明确性的背景下如何寻找目标,明确快速发展路径成为泰达汽车论坛尽快处理的问题,2019年在泰达汽车论坛上,我们迅速推出了新的动能 现在在新能源和智能网络汽车行业,中国与世界先进水平同步,有些行业已经有了领导作用,我们发挥自己的特点,在新能源和智能网络行业继续形成突破, 世界必须引领快速发展的叶盛基副秘书长在会议上提出了三点建议:首先中国汽车产业要提高供给能力,耕耘细节,扩张产业链,实现优质快速的发展。 其次要实现新旧动能的转换,摆脱束缚,形成新的产业生态。 另外,加大开放,调整股票比例,降低关税,为世界汽车创新提供市场基础,探索新的合资关系。 辛宁总经理说,在经济转型和外部环境深刻变化交织的新形势下,补贴的后退应该关注新能源汽车公司进行的新调整、汽车市场下行压力下客户的痛点诉求、开放下股票比开放的扩大等问题。
经过十四年的积累和沉淀,泰达汽车论坛已经迅速发展,成为中国汽车领域规格最高、规模最大、影响最广的高端企业品牌盛会,显示了独特的价值和魅力。 14年来,历届论坛由来自国家各部委的重要领导、国家智囊团权威专家、公司集团高层出席,集中解放汽车产业管理方向,宣布政策制定和实施动向,汽车产业快速发展中的战术性、前瞻性、前瞻性 集中全领域的智慧和力量,展开深层次的讨论,形成共识,推进汽车产业的持续质量和迅速发展。 除此之外,历届论坛许多主要媒体飞跃性地报道了论坛的盛况,报道热潮中的各种话题引起了业界的深刻思考,推动了相关行业的研究和改善。
辉煌的十四年,泰达汽车论坛发起的政策动向、管理思想、实践真知都集中在推动中国汽车产业可持续快速发展的先驱力量上。 2019年泰达汽车论坛于业界同事金秋9月聚集在天津滨海新区,期待着共同思考未来,寻求电缆,全面深化改革开放背景下的汽车产业,为快速发展新动能提出建议。
标题:热点:首次打造G9论坛 2019泰达论坛8月底开幕
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