热点：4月份车市创环比最大跌幅 车企排名变化大

中国汽车信息网新闻5月10日，联合会发布了4月份的全国乘用车市场数据，但整体数据依然没有停止下跌。 其中，4月份狭义轿车零售比上年增长-16.9%，达到150.8万辆，今年1-3月累计比上年下降-10.4%，略优于18年末的-19.0%左右的年增速谷底水平。 但是，4月狭义的轿车零售环比增加了-13.8%，这也是最近4月环比下跌最大的一次。

4月份，各车企的表现也表现出很大差异。 车市的结构也发生了很大的变化。 在狭义乘用车销量排行榜上，上汽通用下滑迅速跌至第五位，吉利汽车和东风日产的销量差只有100余辆，进入前三名只有一步之遥。 在4月份销量前10名的排行榜上，日系企业品牌占4席，本田和丰田表现出了强烈的发售趋势。

据联合会预测，国五车型在今后10年内不会受到环境限制的影响。 现在制造商通过供应链消化整车国家五库存的能力很大，6月初的库存消化逐渐完成，国家六车型的上市必然带来价格的明显复苏。 因为今年5月购买的国家的5种车型性价比最高。