热点：探店调查：上汽通用国五库存车已经所有清零

随着中国汽车信息网的新闻夏至的临近，全国各地的天气也越来越热。 说到北京，这几天的最高气温超过了35℃。 而且湿度也很高，白天转一圈几乎就湿了。

但是，与上升的气温相反，汽车市场整体正在下跌，汽车企业也在耐寒的道路上受到限制。

根据联合会的最新数据，5月国内狭义的轿车销售额比上年减少12.5%，为158.2万辆，1~5月的累计销售额同比减少11.9%，为818.7万辆。

除了低迷领域的大环境，现在摆在各大制造商和经销商面前的当务之急是如何从国五顺利过渡到国六。

目前，全国已发布天津、上海、杭州、广州、海南等多个省、直辖市及地区从今年7月1日起提前实施国家六项标准的相关文件。 看时间，还有不到十天。

关于北京地区，与大众顾客密切相关的轻型汽油车也将从年1月1日开始正式进入国家六标准时代。

其实，最近各大制造商相继更换了符合国家6标准的车，可以明显感受到这种紧迫感。 那么，对经销商来说，他们又准备好了吗？ 以前国家5的库存车是怎么卖的呢？

为此，拆蒸汽谈也与北京地区各企业品牌经销商进行了访问调查。 其中，上汽通用的三大企业品牌4s店的国家五库存车几乎为零。

别克:如果开3家店国5辆车，还有一辆老君越

贝克布局在北京地区的4s店，不得不说是上汽通用的三个企业品牌中密度最高的。 这次汽车公园随机访问了三个汽车公园，每个公园都有别克4s店。

除此之外，每个商店的客流都不同，但销售员还是很热情。 其中两家店现在整理了所有车的国五车型，发现销售的是符合国六标准的车型。

进入第三家店后，销售员告诉蒸汽说话。 现在几款君越20t精英版是国五车。 这辆车的指导价格是23.09万元，现在可以打折7万元。

关于其他比较受欢迎的国六车型，综合来说昂科威现在享受了3万到3.5万的折扣。 君威的折扣也在3万左右。 gl6的折扣不是1万左右。 销售人员gl8没有折扣。

有趣的是，现在购买别克的车型除了优惠之外，还可以追加从制造商到1万元的置换补助金。 还是有诚意的。

雪佛兰:全北京都买不到国五新车了吗？

雪佛兰最近的销量很好。 特别是5月份很优秀，乌奥朗德、科伯茨等受欢迎的车在各自的市场排名中上升到了很好的位置。

国家五库存车的整理比别克好。 这次蒸汽派对只访问了两家店，其中一家销售员说现在在北京整体销售的国家的5标准新车都买不到。

询问现在国家的6种优惠情况，销售员对汽车说，除了刚更新换代的下一代的创酷，其余车都有一定幅度的优惠。

具体来说，乌奥朗德会打折3万美元左右。 我锐宝xl打折4万日元左右。 科瓦茨享受2-3万美元的折扣。 另一方面，探界者的折扣更高，达到4.3万左右。

另外，雪佛兰车也同样可以享受制造商的更换津贴。 但是，根据销售员的介绍，补助金的程度因企业品牌的车型而异。

比如雪佛兰可以补助企业品牌和8千元，而别克和凯迪拉克只有5千元。 其他企业品牌可能只有三千元。

凯迪拉克:因为只有少量的国家五现车，所以我想早点买。

最后，让我们看看三个企业品牌中唯一的豪华企业品牌卡迪拉克。 是豪华的企业品牌，车的售价也不低，但凯迪拉克的销量不如雪佛兰和别克。

这些也被汽谈的访问印证了。 打造了豪华的企业品牌，凯迪拉克从销售环节开始表现出很高的规格，使用了像奢侈装饰品店一样的一对一服务模式。 也就是说，各组顾客在看车的时候，销售员特意陪同。

这样做确实可以为看车的顾客提供更好的服务，但由于店内顾客多，销售员有限，其他顾客只能先自己看或者坐休息室。 像蒸汽讨论一样从当天开始等了将近20分钟，终于被安排给销售员了。

根据咨询，现在国家的五库存车不多。 特别是ats-l和xt5都只剩下几辆展示车。 但是，国五车型在优惠幅度方面也真的很高。

像ats-l那样有8.4万美元左右的折扣，xt5在包括1.5万美元的置换补助金的情况下，折扣会再达到10万美元。 另外，ct6折扣在7万左右。 xts折扣在8万左右。 xt4比较少，但也有3万左右。

老实说，这么大的优惠力度和凯迪拉克的豪华品质确实很让人着迷。 另外，难怪以前朋友和蒸汽说话。 现在在车管所乘坐的新车，十辆车中必须有六七辆是凯迪拉克。

写到最后:

上汽通用三大企业品牌基本完成了国家五转国六的事业，但由于价格战争的攻势，相信剩下的少的国家五车也能在短时间内清理干净。

其实上汽通用从5月开始有意识地整理国家五在库车，最终以14.8万台的成绩压倒南北大众，获得了当月的销量冠军。 这也是继12月份之后，狭义的轿车零售台数名列第一。

随着国六标准的实施时间的临近，国六车型的布局状况可以说影响了公司能否保持稳步增长的态势。 很明显在这一点上，上汽通用做得很好。