热点：将控股观致汽车 宝能是观致的救星还是克星

日前，媒体宣布，因万科股之争而闻名于众的宝能集团打算收购其他股东的股票，增加其在自己摩天轮中的比例。

据悉，此次宝能增资观光股正在进行中，宝能打算继续收购奇瑞手中的观光股，所占比例从63%上升12.5%，最终达到75.5%，即三分之二以上，达到摩天轮绝对控股的目的，掌握其决定权 收购成功后，奇瑞所占股份的比例下降到12.5%，但观众汽车的另一股东，以色列kenon holding所占股份的比例不变，依然为12%。 信息没有透露交易金额，官方没有做出任何应对。

另外，据宝能集团内部人士透露，宝能集团对摩天轮的增收是对汽车产业的战术投资，宝能集团将继续支持摩天轮的迅速发展，同时稳健地在汽车行业进行全面投资。 房地产金融行业的大型宝能集团似乎必须在汽车行业采取重大行动。

但是，对现在的摩天轮来说危机很多，从宝能进入主观后风波不断。

其中最严重的是以前经销商的维权问题，去年12月，看汽车的全国40家经销商发表了同名“信”的声明制造商:原因是制造商的低价直销、不给返利、设置各种限制不约定的返利和宣传费用这6个关系

另外，由于货款的问题，首饰的供应可能中断，没有首饰，经销商只能修理分解试驾车提供给顾客的首饰。

尽管事后紧急灭火成功，还是向经销商作出了相应的承诺。

1 .相关新车型的发售计划。 其中，2019年有展望5智云互联版、展望5国6版、展望3国6版、1种新型紧凑型suv发售，到2021年，展望包括8种新车型、升级改款车型，共计超过20种。

2 .建立相应的前方和后方服务体系制度，建立观众代理商的商务中心，建立客户的观众服务中心和比较媒体的观众媒体信息表现体系，客户、代理商投资者以及制造商和媒体之间比较有效的新闻信息

但是，随着摩天轮之后发生的一系列人事变动，这些约定也会全部落下空。

因此，引起了第二次维权行动，4月23日，摩天轮经销商再次拥有维权，从全国各地40多名摩天轮经销商，穿着宝能摩天轮欺诈经营、坑害经销商，以及我血汗等t恤进入上海国际车展的展区。

经销商维权事件后，摩天轮新任coo长原巨树分别访问了上海、安徽、四川、重庆的授权经销商。

另外，对相关政策也进行了调整:对比国的六个地区在网络销售店，摩天轮从未用现金发行80%的销售返还。 与国家五地区经销商相比，同样以现金形式发行50%的返还，缓解经销商经营中的资金周转压力。

另外，从销售台数方面来看，企业品牌的销售台数在18年大幅上升后，现在急速变化，根据相关数据，19年5月的汽车销售台数为3458台，与去年相比减少了50.8%，19年5月的销售台数共计4312台，与去年相比为81台。 另外，摩天轮5月份的销售数据显示，宝能旗下前海联动云的集中购买较多，实际销售到销售店的只有两位数。

销售量下降的原因确实是市场的更新反复，年末5suv上市后，摩天轮已经27个月没有上市新车了，摩天轮的产品力衰退，导致新车的补充延迟。 目前为止没有市场上销售的国六车，5国六排车一直到9月20日才上市，有些地区面临着车卖不出去的不自然。

现在宝能集团全面掌握汽车观看的话语权，宝能集团想全面进入汽车行业。 当然资金及其决心可以被大家看到，宝能真的能拯救沮丧的观望吗？