热点：全新一代路虎揽胜极光是怎么生产出来的

中国汽车信息网新闻江苏常熟的奇瑞捷豹路虎工厂，新一代路胜极光稳步发生。 这一年成立的工厂，捷克路虎是除英国本土外的第一家整车制造商，也被赋予了捷克路虎模板工厂的荣誉。

五年来，工厂的生产能力已经从一期的13万增加到了20万。 搭载在车型上的心脏也从福特发动机转移到了自主开发的ingenium发动机。 奇瑞捷豹路虎经过中国市场粗粝的打磨，越来越成熟了。 7月末，捷克路虎新一代将在中国正式上市，告别青春期，现在是捷克路虎年老最富有的时候了。

除了这门铰链，所有零部件都被新更换的新产品确实代表了现在捷克路虎工程技术的最先进设计，也是对捷克路虎工厂的最新挑战。

这种新极光对我们来说也和里程碑意义相同，标志着我们进入了第二阶段。 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰( chris chen )在接受蒸汽检查采访时，从公司的战术中解读了其更深的意义。

回到市场层面，我们相信准备取得这些新一代胜利的客户最关心产品本身的问题。 这也是我们这次在新一代胜利极光发售之前，想在奇瑞捷豹路虎工厂首先明确的问题。

洒在生产线上的心血

陈雪峰在与记者的交流中，开山谈质量。 这个外界对捷克路虎企业品牌误解最多的问题:质量源于设计，我们最初的外观设计花了很大的功夫。 现在我们更显著地提高了工艺，但工艺的起点依然是设计。

新一代胜利极光在技术设计中进行了比较产品精度和耐久性质量非常严格的再设计工作，这在工厂生产时表现得特别明显。

最终组装2工厂有自动插入门橡胶条的机器人，在这个细节上的插入精度达到了0.5mm，保证了精度和组装质量。 另外，该技术实现了完美的密封，没有紧固件和孔，污垢也不会进入门和密封杆。

从细节上，是保障新一代胜利极光安静的要求。 因为像豪华企业品牌一样关门有与世隔绝的高级感，所以对这样的精细技术有严格的要求。

焊接厂有calipri非接触间隙面差测量、超声波点焊检查(无损)、gom自动蓝光扫描三种高科技的质量控制检查设备。 该测量精度达到测量精度0.05mm的质量检查功能是为了尽量减少公差，保障生产的全代胜利极光具有同样的高精细车身。

这不仅是汽车的耐久性和质量的保障，而且是让所有的车对设计师来说都达到完美的批量生产效果。

陈雪峰也提到了我们在生产质量方面投入的许多心血和测试。 例如，在技术层面引入了顶盖激光焊接技术，车身强度进一步提高，耐久性增强。 另外，外观也更美，还有侧盖的镶边技术，进一步提高了生产质量。 我们在板材精度方面高达0.5毫米，在生产、设计、交货方面也大幅度提高。 你会发现我们在所有这些方面投入了很多时间和精力，采用了很多新的生产技术，提高了生产质量。

受制于时代的高科技生产制造

由于该pta豪华横直平台上的新一代胜利极光依然位于城市，个性化和尖端技术是这一代车型重点表现的产品特征。

现在大家都在谈论智能互联、人机交互、科学技术，新一代路虎抢极光在这个大时代或领域的浪潮下，我们的科学技术比较领先独特，非常有竞争力。 例如透视发动机罩、五画面联动技术、第二代全地形系统等。 陈雪峰也表现出新一代赢得极光科技领先地位的绝对自信，我们承诺把世界上最先进的技术带到中国，同时为顾客提供更可接受的价格，我们将继续关注产品和配置本地化的诉求

为了保障这些技术在整车中顺利完美地实现，工厂在生产检查中也引进了更高级的技术。 例如对比度360°； 全地形透视技术、新升级的座位记忆功能等，奇瑞捷豹路虎升级了整车vcats电气检查系统。 该系统在升级后涵盖所有电器功能检查项目，从电路检查到实车操作检查。 对所有的新技术给予质量保证。

另外，这家工厂有国内第一条专用双色屋顶涂装生产线。 这是为了满足剥夺新一代极光的12种车身颜色和5种屋顶颜色的高端定制诉求。

工厂是做梦的地方。 设计师完成车型计划的构想后，哪个天马行空的想法落到了工厂的量产化上而实现了？ 这也是随着市场的诉求产品不断更新的一代升级，工厂也不断升级。

例如工厂正在开发基于最新vr技术的员工技术训练和远程质量问题诊断。 将来采用vr设备的话，4s店和工厂之间的实时连接可能在一千英里之外就能完成。

或者奇瑞捷豹路虎和江苏联通企业签订了5g战术合作协定，将来在工厂现场管理，效率提高一点，能源控制全方位大规模应用5g系统。

在中国车市从增量市场向库存市场的转变中，奇瑞捷豹路虎正在积极调整，从中国市场的第一阶段向第二阶段转变。 从第一阶段开始强调强大的执行力，认真加强产品竞争力和系统竞争力。

现在开启第二阶段的新一代有信心战胜极光。 这确实是参观工厂后能用肉眼看到的实力。