据中国汽车信息网报道 7月9日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(联席会)公布了最新的汽车市场销售数据: 6月份国内狭义的轿车市场销售台数达到176.6万辆,比上年增长4.9%,比上月增长11.6% 上半年累计销量比上年同期减少9.3%,达到995.4万辆。
制造商排行榜:一汽-大众回归榜首,日企品牌强势
与5月份的147977台销售台数相比,一汽-大众在6月创下了历史最高纪录。 比上个月增加了18.41%,增加了24.3%。 在本月的排行榜上,大幅领先第二名上汽大众。 另外,上汽通用本月与去年同期相比有上升趋势,但环比5月的下跌显着。
在销量前15的车企中,合资企业品牌的豪华企业品牌都保持着上升态势,其中东风本田上升了77.9%。 吉利虽然进入了单月销量前6名,但与去年同期相比减少了33.1%,令人目眩。
上半年上升的车企中,只有长城汽车使自助企业品牌上升,日系企业品牌在上半年表现非常强烈。
轿车排行榜: 3辆车1月激增,本田轿车出力
6月份乘用车销量同比增长2.1%,比上个月增长10.1%,为88.6万辆。 上半年累计销量比上年同期减少8.5%,为496.1万辆。
6月,只有前三名轩逸、朗逸、卡罗拉依然在迈腾和帝豪出现了不同幅度的下跌。 新宝来,威朗比上年超过7成,长安逸动比上年超过5成,日系中级车明显上升。
上半年,紧凑级合资车普遍下跌,近轩逸、新朗逸、新宝来、思域保持增长。 中级车中雅阁,凯美瑞表现强烈。 自主企业品牌吉利帝豪进入前十,但同比下跌15.4%。
suv排行榜:日系suv显示强度,现代ix35备受关注
6月的suv销售额比上年增加10.9%,比上个月增加13.3%,为76.0万台。 上半年累计销量比上年同期减少8.4%,为429.2万辆。
从单月销售额来看,前15人只有宝骏510下跌,其余车都有不同的涨幅,其中,道观、cr-v、xr-v、现代ix35备受关注。
上半年,奇骏、新cr-v、逍遥客等日系suv表现强烈。 而且,现代ix35的销售额大幅度反响。 以前传来了强suv车,都出现了不同幅度的下跌,哈佛h6、宝骏510、博越的下跌很明显。 自主企业品牌suv只上升了长安cs35。
mpv排行榜:在五菱宏观上保持首位,上半年整体下跌
6月份mpv的销量比上年减少8.1%,为12.1万台,比上个月增加了12.1%。 上半年累计销量比上年同期减少19.4%,为70.0万辆。
mpv市场曾经被认为是市场的新增长点,但在整体下跌的市场中mpv市场的下跌很明显。 6月前十名只有五菱宏光、宝骏360、奥德赛、风行上升。 上半年只有奥德赛小幅上升。
新能源排行榜:整个市场变大,比亚迪上升明显
6月新能源狭义的轿车销售台数比上年增加105.0%,比上个月增加47.7%; 上半年累计销量比上年同期增加67.0%,为56.8万辆。
在政策的影响下,新能源市场继续朝着好的方向发展。 6月,只有北汽欧盟系列销售了1万台。 上半年新能源车排行榜前5名中,比亚迪车占了3席,持续表现强劲。
6月份的销售额实现了增长,停止了上半年的连续下跌,6月份的销售额增长基于出国5库存,这也提前挖掘了未来市场的潜力。 新能源上半年很强,但7月是市场淡季,由于制造商高温假期等因素,整体下跌趋势没有缓和。
标题:热点:6月份各级别车型销量排行 日系车型表现强势
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