热点：长城汽车2019中期业绩出炉 营收超400亿元

中国汽车信息网新闻7月19日，长城汽车股份有限公司发布了2019年中期业绩预告。 根据预告，截至2019年6月30日，长城汽车2019年中期营业总收入约413.8亿元。

2019年是长城汽车进入世界市场的重要一年，长城汽车整体及各企业品牌在世界市场的影响很大，市场竞争力持续增强。 今年上半年，长城汽车继续提高企业品牌和产品宣传力度，提高产品优惠额造福客户，提高海外市场投资力。 另外，长城汽车在今后5年将向研发行业投入300亿元以上，保证产品和汽车在新四化行业的竞争力。

四大企业品牌的发力上半年为4.7%

2019年，中国汽车市场持续下降，受国家六排放标准实施、新能源补贴倒退等一系列因素的影响，上半年国内汽车市场可以说充满了挑战和变量。

中汽协的数据显示，今年上半年国内汽车销量同比减少12.4%，中国企业品牌轿车同比减少21.7%，市场份额低于40%的红线。 万里长城汽车基于宏观经济和2019年上半年汽车领域的快速发展状况，为了维持整体销售健康、稳定、可持续的快速发展，根据该公司企业品牌的现实状况，将2019年度的销售目标调整为107万辆。

根据长城汽车2019年中期业绩预测，长城汽车2019年中期营业总收入约413.8亿元，净利润约15.7亿元。 归属于上市公司股东的净利润约15.3亿元，扣除归属于上市公司股东的非经常性损益的净利润约12.4亿元。 稳定健康的财务状况，成为长城汽车在车市冬天前进的有力支持。

今年1~6月，长城汽车销售了493，538辆新车，比上年增加了4.7%，成为在领域内维持为数不多的销售额的公司之一。

新哈佛h6

作为中国suv的世界领袖，哈佛suv的全球累计销量突破500万辆，连续9年创中国suv销量第一位。 1~6月，哈佛企业品牌累计销售额突破35万辆，同比增长8.5%，其势头为哈佛企业品牌下半年开辟疆拓土奠定了坚实的基础，成为长城汽车市对冬天的破冰前线。

wey企业品牌vv6

中国豪华suv领袖wey企业品牌，成立2年多后可以看到迅速的发展和进步。 1~6月，wey企业品牌累计销售台数达到46，884台，成功打破了外资企业品牌在中高端suv市场的垄断。

新一代电动手推车欧拉r1

欧拉作为长城汽车网红新能源汽车企业品牌，自成立以来，已成为长城汽车新能源行业的重点。 1~6月，欧拉企业品牌累计销售台数达到27，013台，以惊人的速度进入中国新能源市场前十。

万里长城皮卡迪利炮系列

万里长城皮卡迪利是中国皮卡迪利市场的领导者，今年1~6月，累计销售台数达到了64，878台。 到目前为止，长城皮卡在国内皮卡迪利市场的占有率为35.2%，相当于第2位、第3位、第4位的总和。

因为合作伙伴的负面再次优质迅速发展

2019年，中国汽车市场从增量市场向库存市场转变，头部公司集中度持续提高，作为中国汽车企业品牌的龙头公司，长城汽车一方面整理业务结构调整战术布局，另一方面是全价值链合作伙伴迈纳

哈佛技术中心。

今年年初，长城汽车零部件业务完成了分离，实现了独立运营，分别成立了蜂巢易创、曼德勒电子设备、诺沃汽车系统、精工汽车。 这次剥离零部件板块，不仅可以使旗下零部件企业充分参加市场竞争，加快产品升级和改革创新，还可以使长城汽车集中、轻装整车制造业务，防止冬天。

对于刚来的国六排放政策，长城汽车在国家排放政策之前进行了相应的调整，先成功地切换了国五、国六的车型，使经销商摆脱了库存压力。 现在长城汽车已经发布了很多国家达到6b排放标准的产品。 与许多汽车企业品牌不同，这次长城汽车发布的符合国家6标准的发动机不仅排放量更严格，而且发动机的功率和扭矩也在提高。 揭示了长城汽车在技术行业的深度积累。

万里长城汽车获得陶朱奖最佳供应链金融奖的积分推荐。

重视系统健康和全价值链伙伴的可持续快速发展是长城汽车一直坚持下来的大体。 今年4月，长城汽车由欧洲金融( eurofinance )主办，由国际注册专业会计师公会( ASOCIA Internation Alcertified Profession Alaccountants )合作的陶朱奖最佳萨普 6月30日，长城汽车第一家企业品牌体验中心正式在北京开业，而长城汽车又公布了百城百店计划。 也就是说，6~7月全国集中开业100多家店。 这不仅意味着长城汽车企业品牌建设和营销能力再次升级，而且也表明经销商对长城汽车快速发展前景的信任和支持。

新四化加速全球化战术

面对车市下行，长城汽车董事长魏建军坦率地说:全球化是中国汽车企业品牌的唯一道路。 面向未来，长城汽车确立了以清洁化、智能化、互联网化为目标的快速发展方向。

万里长城汽车制造汽车领域最强的微信力矩

7月15日，g到来，为了ai提出行动主题，长城汽车gto全域的智能生态战术正式发表。 围绕汽车-移动-生活体验服务，长城汽车告别了以前流传下来的功能车时代，与腾讯、阿里高德、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8个战术伙伴合作建设全局智能生态，5g

I纪元动力总成技术产品

与新四化中的电动化不同，长城汽率先提出了清洁化的概念。 万里长城汽车认为，在未来很长一段时间内，燃料车将与新能源汽车长期共存。 清洁化不仅包括在新能源行业的开拓疆土，还包括提高燃料发动机的油耗、降低燃料发动机的排放污染、真正实现环境保护。 6月20日，长城汽车蜂巢易创科技有限企业正式推出I纪元动力总成技术产品，展示了长城汽车在动力总成集成创新中的综合实力。

万里长城汽车图拉工厂竣工投产了

根据新四化行业的实际业绩，长城汽车借助力量开拓海外市场，寻求新伙伴。 6月5日，中国汽车企业品牌在国外第一家全技术独资制造厂长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工生产，而且中国企业品牌第一家世界车哈佛f7在这家工厂下线，在国外上市。 这意味着长城汽车全球化战术进入了一个新阶段，更重要的是，中国汽车企业品牌也由此开始了全球化的新征程。

现在长城汽车已经在世界60多个国家建立了营销网络，海外营销网络已经超过500家，累计实现了60万台以上的海外销售。 今年4月，全球战术商务伙伴合同发布会在上海车展长城汽车展位举行。 来自俄罗斯、澳大利亚、南非等地的数十家经销商代表和30家全球合作伙伴参加了这个签约仪式。 长城汽车在30余年的过程中，始终秉承集中、专业、专家的公司理念，得到客户和领域的双重同意。

全球战术商业合作伙伴合同

目前，中国人均汽车保有量与欧洲、美国国家仍有不少差距，国内汽车市场依然有不少潜力。 车市遭遇拐点，对长城汽车来说是更难得的机会。

运行这个节点，长城汽车成为双管齐下，致力于开展内部变革，推进后退，提高经营质量。 另一方面，与高精锐领域的头部公司展开跨境合作，切断将来的技术高地。 随着长城汽车的新四化和全球化战术的逐步落地，长城汽车相信企业品牌的影响很大，会提高市场占有率，成为中国汽车企业品牌破冰的中坚力量。