热点：捷豹路虎销量连续两月环比增加 或将实现“触底反弹”

今年上半年在多种多样的政治经济环境下，世界汽车领域面临着挑战。 在各大企业的财务报告中，下跌成为普遍现象，切实感受到了从去年到现在的下行压力。 在这样的背景下，捷克路虎能够消除赤字，是根据去年开始的全面调整措施。

数据显示，从今年5月开始，捷克路虎在中国的销量连续两个月增加，与此相对，经销商的库存水平也大幅优化，比半年前减少了30%以上的库存绝对量，进口车也达到了3年来的最低点。

迄今为止，媒体采访了捷克路虎世界理事、捷克路虎中国区总裁潘庆，发现捷克路虎在市场营销战略方面也进行了积极的调整。 潘庆，调整是痛苦的，但阵痛是可以克服的。 捷克路虎重视长时间的战术，在阵痛中更轻装作战。

中国作为捷克路虎世界上最大的单一市场，从去年7月开始，捷克路虎敏锐地预测了市场的一些变化，调整了自己的迅速发展。 现在我们回到基础上，做着基本功。 潘庆说。

首先，从推进到牵引:转变快速发展模式，不要盲目追求销量，在保证经销商利益的基础上，促进经销商自行提高快速发展质量。 其次，从复杂性看简:聚焦经销商的利益，更简化业务政策和流程，聚焦和透明。 第三，从被动到主动:经销商进行各种先行预测，实现政策的最大化利用，使经销商获得回扣。

潘庆还说，今年上半年捷克路虎自主调整的第一个事件是改变营销系统。 捷克路虎的修理零件都需要进口，所以修理服务太费时间了，为了能更迅速方便地为国内顾客处理问题，上半年要和各地的经销商统一思想，在中国而不是英国队制定新的团队计划。

另外，在产品的研究开发中，捷克路虎继续推进双发动机双创新未来的移动战术，在中国成立了先锋设计团队，本土研究开发团队规模在过去一年翻了一番，成立了智能互联、自动驾驶、未来电池等创新技术团队，

随着国六标准于7月在全国主要省市早期实施，迄今为止受这一政策的影响，一些客户希望购买国六新车，在一定程度上刺激终端零售。 因为这个市场普遍看好第三季度的车市。 同时，捷克路虎的调整不断推进，经销商的经营状况进一步改善，企业品牌、产品等全面发挥，或触及其底部反弹的好时机。