热点：汽车领域国企混改样板 新江铃控股正式发布

中国汽车信息网新闻 8月16日，江铃集团、长安汽车、爱驰汽车三者为江铃集团·； 长安汽车·； 爱驰汽车合资合作发布仪式对外宣布江铃控股成立。 为了响应国家混合体制改革的呼吁，江铃集团、长安汽车、爱驰汽车三者签订了关于江铃控股的合资合作协定，完成了对江铃控股的工商变更。 新江铃控股社长由爱驰汽车联合总裁徐骏担任。

江西省副省长，党组成员吴晓军，南昌市副市长杨文斌，上饶市副市长冀健。 江铃汽车集团有限企业党委书记、董事长邱天高、党委副书记蒋林生。 长安汽车会长张宝林、常务副总裁袁明学爱驰汽车有限企业联合创始人兼理事长强烈支付，联合总裁、江铃控股有限企业总裁徐骏等相关省市政府和合作相关人士的领导共同出席了活动。

值得一提的是，江铃控股是中国汽车领域唯一的中央企业、地方国企和民营企业混合的所有制改革的例子，为促进新能源汽车产业健康的快速发展起着良好领域的示范作用，受到外部的关注

三方合作新汽车集团

江铃控股是国内最早聚焦suv行业的汽车公司，被称为中国suv的创始人，自创企业品牌陆风汽车长期以来占据越野车比赛的领先地位。 为了适应汽车产业的快速发展趋势和国家政策方向，江铃集团、长安汽车、爱驰汽车三者签订了关于江铃控股的合资合作协定，7月26日完成了新江铃控股的工商变更。 造车新势力爱驰汽车拥有江铃控股股份的50%，获得新能源造车资格。

根据协议复印件，新江铃控股公司的爱驰汽车、江铃集团、长安汽车以50%:25%:25%的股权重组。 2019年7月26日，江铃集团和长安车分别转让了25%的股份共计50%。 追加股东爱意作为受让人，到年6月3日完成货币出资，共计10亿元人民币。 值得注意的是，同时江铃注册资本从原来的10亿增加到了20亿，法定代表人张宝林也在同日改为徐骏。

新江铃控股在企业品牌、市场及电动化、新闻化、智能化等核心技术中展开创新探索，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系。 这次三方大力合作，打造有竞争力的汽车集团公司。

陆风产品体系的智能重建

爱驰汽车共同创始人、社长说，在企业品牌布局上，爱驰企业品牌和陆风企业品牌将形成涵盖主要国内外市场的完善企业品牌矩阵。 在制造系统中，包括南昌、上饶两个生产基地和燃料、混合动力、纯电动在内的三个平台，混改的新江铃控股形成了爱驰和陆风双企业品牌、双制造基地驱动的结构。

其中，陆风企业品牌定位中低端客户人群，研发机构在南昌总部，产品以前传车和新能源车，生产基地在南昌。 爱驰企业品牌定位于中高端客户群，研发机构是爱驰汽车(上海)，集中于新能源车的研发，生产基地令人惋惜。 双方研、生产、供给、销售等方面的资源完全开放、共享，实现特征互补，目标形成合作，实现公司迅速持续快速发展。

江铃集团和长安汽车都是具有深厚历史积淀的国有公司，具有独特竞争特征的自主企业品牌产品，具备完全成熟的汽车公司管理系统和生产制造系统，在轿车和商用车行业有丰富的产业、互联网及供应商等 爱驰汽车是客户深入参与的智能移动服务企业，致力于创新地将智能科学技术应用于人-车-移动-生活的各种场景，提供体贴的个性化关怀，共同创造美好的生活。

股东认为，此次合资合作的达成，是在新江铃控股公司引进最新的新能源车平台、技术和制造开发系统，智能地重构陆风企业品牌的产品体系，激活生产能力利用率，新能源、智能化、internation