中国汽车信息网新闻 8月26日,长城汽车股份有限公司发表了2019年上半年的报告。 在国内汽车市场持续低迷的情况下,长城汽车2019年上半年营业总收入达到413.77亿元,再次突破400亿元,市场占有率进一步提高。

热点:长城汽车2019半年报出炉 营收超400亿元

其中,长城汽车海外销售额继续增长,出口2.60万辆,同比增长16.77%,零部件相关业务突飞猛进,收入达到39.16亿元,同比增长38.61%。

将来,由于国家五、国六排放标准车的切换完成,多种好因素重叠,国内市场复苏的期待不断增强。 下半年,在许多好因素下,长城汽车企业的品牌潜力逐渐释放,旗下企业品牌的许多新产品陆续上市,零部件业务持续快速发展和全球业务扩大,长城汽车整体业务进入快速发展期,业绩新高

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长城炮不断突破该公司的各企业品牌

2019年上半年,长城汽车哈佛、wey、欧拉、长城皮卡迪利各企业品牌不断突破,成为长城汽车在汽车市冬季前进的有力支撑。

长城皮卡迪利是中国皮卡迪利市场的领袖,连续21年中国市场销量第一,国内皮卡迪利市场占有率达到35%。 从世界市场来看,长城皮卡迪利全球累计销量达160万辆,出口累计销量达33万辆,在世界上享有良好声誉,拥有巨大的客户基础。

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尽管已经有了良好的市场表现,长城毕加索仍在继续寻求自我突破。 8月18日,长城皮卡迪利新企业品牌长城炮正式发布,开启了中国皮卡迪利的乘用化、全球化时代。

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当天,长城皮卡迪利还发表了1-2-3战术,绝对保持国内、出口销量第一,到了年,年销量将突破20万辆。 2025年,世界累计销量突破300万辆。 新战术下的长城皮卡无疑将成为今年长城汽车产品的最大亮点之一,并将继续推动长城汽车未来销量的增加。

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作为中国suv的世界领袖,哈佛suv的全球累计销售额突破了500万台。 中国汽车工业协会的数据显示,哈佛suv连续9年保持中国suv销量第一,其中,国民神车HD HHD累计保持UV市场销量74个月。 哈佛f系列上市后好评如潮,保持势头。 其中,全球汽车哈佛f7不仅在国内爆炸,6月份还在海外上市,为哈佛企业品牌下半年开辟疆拓土奠定了坚实的基础。

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今年是wey企业品牌繁荣迅速发展的第三年,以获得豪华为理念的wey企业品牌正朝着智能技术迅速发展的前列前进。 智是wey的企业品牌主张,也是wey与时代同行,与未来对话的态度和信仰。 随着科里牧羊犬技术企业品牌的发布,wey vv6、weyvv7 gt、wey vv7  phev等一系列产品的发售  wey企业品牌的销售额预计将是更新的阶段。

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欧拉作为长城汽车网红新能源汽车企业品牌,自成立以来,已成为长城汽车新能源行业的重点。 下半年,长城汽车将推出Euler R2,期待着进一步提高长城汽车新能源乘用车的销量。

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零部件事业的强劲增长是新的四化高速发展

今年上半年,以清洁化、智能化、互联网化和共享化为代表的汽车新四化成为长城汽车持续突破的助推器,零部件业务作为长城汽车新四化快速发展的核心动力之一,其出色表现奠定了长城汽车未来高速发展的基础

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长城汽车2019年半年的报告显示,长城汽车零部件和其他收入达到39.16亿元,同比增长38.61%。

回顾零部件公司快速发展的过程,年长城汽车零部件业务由业务管理向投资管理转变,成立了蜂巢易创、曼德勒电子电器、诺博汽车系统和精工汽车,分别是汽车动力系统、全灯具、/ [/] 目前这四家零部件公司运营状况良好,为长城汽车做出了巨大贡献。

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2019年上海车展期间,长城汽车本着新的四化理念,建设了长城汽车的新四化体验乐园,展示了长城汽车的最新产品和最新技术成果。 然后,长城汽车零部件公司的蜂巢易创,诺沃汽车系统和精工底盘与同一个长城控股集团(长城汽车是长城控股集团的公司)的未势能量、蜂巢能量、上燃动力一起出征,向外部发展深造技术的

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对于未来汽车的新趋势,长城汽车进行了大量的前瞻性投入,目前在汽车新四化的推进过程中,长城汽车已经显示出很强的竞争力。

2019年6月,长城汽车蜂巢易创正式发布了包括4n20发动机、9dct变速器、6001系列电气驱动在内的I纪元系列装配系统,展示了长城汽车在动力装配集成创新中的综合实力。 之后的7月,长城汽车发布了gto全域的智能生态战术。 围绕汽车-移动-生活体验服务,长城汽车宣布告别以前流传的功能车时代,迎接移动机器人时代,与8个战术伙伴合作建设全域的智能生态。

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具体而言,关于新能源产品,目前长城汽车的快速发展方向集中在以下三种车型上,分别是插电式混合动力汽车( phev )、纯电动汽车( bev )、燃料电池汽车( fcev )。

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在phev中,长城汽车已经拥有技术领先的pi4平台,纯电动专用me平台产品涵盖a00~a0级轿车、suv、商用车。 在氢燃料电池汽车方面,年长城汽车将展示基于专用平台的第一辆燃料电池车,预计到2025年正式发售氢燃料电池车。

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放眼世界用全球化战术高速发展公司

2019年上半年,长城汽车在海外市场实现整车出口2.60万辆,同比增长16.77%,成为目前中国汽车公司海外快速发展的亮点。 将来长城汽车将立足中国,放眼世界,加快公司全球化战术,构建全球化的研发、生产、销售和供应链体系,实现全球资源能源公司的高速发展。

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现在长城汽车已经实现了七国十地的全球化研究开发系统,除了国内保定、国外,还在国外设立了日本、印度、德国、美国、奥地利、韩国研究开发中心。

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生产方面,除保定、徐水、天津全技术整车基地外,长城汽车俄罗斯图拉工厂于今年6月正式建成生产,这是中国汽车公司第一家海外全技术整车制造厂。 图拉工厂生产那天,中俄两国首脑在俄罗斯克里姆林宫参观了长城汽车图拉工厂的下线汽车展,在哈佛f7的发动机罩上签名纪念,进一步巩固了长城汽车全球化迅速发展的信心。

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有趣的是,长城汽车重庆工厂也将于8月末建成生产。 这是长城汽车世界第五大,中国南方第一个全技术生产基地。 工厂建成投产后,产品不仅辐射西南地区和西北地区,还辐射整个东南亚市场。

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未来、保定、徐水、天津、俄罗斯图拉、重庆及建设中的江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州等全技术生产基地,与长城汽车马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯、保加利亚等国的kd工厂一起,生产9+5个全球生产

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在网络营销中,长城汽车在俄罗斯、澳大利亚、南非等国家设立了海外营销中心,以地区市场为目标。 现在,长城汽车的海外营销互联网超过500家,累计实现了60万台以上的海外销售。

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为了适应汽车工业的迅速发展,目前长城汽车正在积极建设世界企业品牌,继哈佛5-2-1全球化战术、长城皮卡1-2-3战术之后,今年9月,wey企业品牌继续在德国法兰克福车展上

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另外,长城汽车零部件公司的蜂巢易创、诺沃汽车系统、曼德勒电子电器及长城控股的蜂巢能源也首次参加法兰克福车展,与wey企业品牌相呼应,显示中国汽车工业的强大技术力量。

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回顾了近年来长城汽车的快速发展战术,随着市场的快速发展,把握了未来的快速发展趋势。 目前,长城汽车从研发、生产、销售、供应链及企业形象建设等方面,全面向全球化过渡,以企业品牌推动产品附加值,有效管理降低价值成本,以全球视野增加研发投入及

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随着长城汽车的新四化和全球化战术的逐步落地,长城汽车相信企业品牌的影响很大,会提高市场占有率,成为中国汽车的中坚力量。

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