热点：北京新能源车指标申请量超44万 排至2028年

2019年第四期乘用车指标的锁定将于8月26日上午举行。 8月25日，北京乘用车指标公布了这次乘用车指标申请的审查结果和配置数据。 到这次为止，新能源指标的总申请人数突破44万人，按照现行规则推算的话，新申请人将排列到2028年。 在前期的抽签中，普通轿车的指标约2546人夺取了一个指标，这次抽签的难度再次上升。

经审查，截至2019年8月8日24时，普通乘用车指标申请个体为3317404个比较有效的代码，单位为66820个。 新能源客车指标申请个体是442411个比较有效的代码，单位是9575个。

根据市公安交通管理局的审查，年6月26日到期的未使用个体普通乘用车配置指标为56个，按规定纳入当期个体普通乘用车的指标配置。 这个本期配置了6389个个体普通轿车的指标。 配置单位普通轿车指标为266个。

根据迄今公布的2019年乘用车指标总量和配置比例，2019年全年乘用车指标年配额为10万个，指标总量与年相同。 其中，个体普通车指标3.8万个，个体新能源指标5.4万个。 在新能源指标方面，今年的个体新能源乘用车指标有5.4万个在第一期分配，其余审查原稿通过的比较有效的申请代码继续按规定等待。

到这次为止，市里有44万多人一直在等待新能源指标，新申请人至少要等到9年，也就是2028年才能得到指标。 关于普通车的指标，今年6月挥动车牌时，普通乘用车的指标约有2546人夺取了一个指标，在这次中签名的难度再次上升。

根据《北京市高级人民法院北京市经济新闻化委员会北京市交通委员会关于限制失信被执行人参与市乘用车指标配置的员工的意见》(京高法发[]74号)，市法院本期有5480名失信被执行人参加乘用车指标配置 申请人对自己被纳入失信被执行人名单有异议时，可以通过北京法院审判新闻网( bjcourt.gov )查询具体认定方案的依据，也可以依法提交执行法院。