热点：2019泰达论坛“G9论坛”成果发布

中国汽车信息网新闻 2019中国汽车产业快速发展(泰达)国际论坛首次g9论坛将构建汽车产业首次跨国交流平台。 g9论坛以开放合作战胜新能源汽车产业为主题，邀请来自中国、美国、日本、德国、英国、法国、意大利、韩国、瑞典9个国家的政府领导人、领域专家、公司高层进行深入探讨

g9论坛由近30位领导人经过长达4小时的思想冲突，形成了三个共识，比较了领域面临的五个挑战提出了七项建议。 其次，将发表g9论坛的成果如下。

经过讨论，g9论坛形成了三个共识。 第一，在相当长的一段时间内，以前流传的内燃机汽车和新能源汽车是相互合作的迅速发展关系。 二是在新能源汽车产业化过程中，呈现出以纯电为主兼容的多条技术路线共存的迅速发展态势。 第三，推进新能源汽车与能源、交通、通信等产业融合迅速发展，构建和谐的生态环境。

g9论坛表示，新能源汽车产业的迅速发展面临着五大挑战。 第一，顶层设计要清楚。 对于快速发展的领域形势，需要进一步确定产业快速发展路径，收集共识，巩固信心。 第二，政策体系必须完整。 新能源汽车从政策驱动向市场驱动过渡的过程中，政策体系必须尽快等待调整和优化，支持产业持续快速发展。 第三，基础设施需要迅速发展。 充电基础设施存在总量不足和地区布局不完善两大问题，制约了新能源汽车产业的迅速发展。 第四，核心技术需要突破。 实现核心技术特别是动力电池的技术创新是新能源汽车领域面临的弱点。 第五，后市场及流通服务体系制度必须健全。 新能源汽车领域的规模迅速扩大，落后的流通和售后服务体系成为领域迅速发展的纽带，亟需规范。

为了应对挑战，g9论坛提出了七项应对建议。 第一，推进顶层设计，重视政策设计的前瞻性、中立性和科学性。 二是部门间新能源汽车政策要加强协调和联系，形成合作，为产业快速发展提供更好的环境。 三是推进政、产、学、研合作，加快重要技术产业化。 第四，以新能源汽车为载体，更有力地探索新的应用场景和商业模式。 第五，把充电基础设施建设放在更突出的位置，提高资源整合力，完全支持政策，建设合理科学高效布局的充电基础设施服务体系制度。 第六，完善售后服务和流通体系建设，把新能源汽车产业建设成全生命周期的绿色循环经济。 第七，加强国际合作与交流，在中国汽车产业快速发展(泰达)国际论坛等平台的基础上，形成交流机制。

以上是这次g9论坛的第一成果，我们期待着通过g9论坛，聚集共识，聚集智慧，共同快速发展。 我希望大家对中国汽车产业的迅速发展贡献出越来越多的智慧和远见。