热点：项兴初：谋新求变开放合作，为整装再出发做准备

中国汽车信息网新闻8月31日，第十五届中国汽车产业快速发展(泰达)国际论坛在天津召开，本次论坛以全面深化改革开放、快速发展新动能为主题。 在寻求新的变化、以开放融合为主题的高峰讨论中，很多车企领导人进行了演讲。 在安徽江淮汽车集团控股有限企业党委副书记、安徽江淮汽车集团股份有限公司总经理项兴初演说中，中国汽车企业品牌不仅要面对以前传达的燃料汽车升级、赶上的压力，还要面对长时间的挑战 寻求新的变化是开放合作，在汽车新的四化趋势下，世界汽车产业合作常态化，合作文案不限于技术共享、平台共享共享、渠道共建共研。 开放和制作中国汽车强国战术和新能源汽车路线图。

以下为发言实录:

尊敬的部长、领导、参加的嘉宾、信息媒体朋友，早上好！ 我很荣幸被邀请参加这次会议，与大家分享江淮汽车寻求新变化的举措。 请允许我再次衷心感谢会议的主办者！ 我今天演讲的主题是“五十五年前进寻求新的变化出发”。 今年是新中国成立70周年，也是江淮汽车成立55周年，70年来中国汽车工业从无到有，从弱到强。 走来走去，虽然很难，但还是取得了很多成绩，为汽车强国的梦想奠定了坚实的基础，江淮汽车在这条路上走了55年前。 江淮汽车建于1964年，第一代江淮人自力更生建设安徽省第一辆汽车，保护自主创新，开放合作迅速发展，经过半个多世纪的快速发展，江淮汽车从单一轻卡产品，以前节能汽车和新能源汽车

现在汽车产业经历了100多年的深刻变革，中国汽车市场进入微增长或负增长，中国汽车企业品牌不仅面临着以前传来的燃料汽车升级、追赶的压力。 产品、技术、企业品牌的升级与电动化、智能化的巨大资源投入相矛盾。 江淮汽车的迅速发展也受到了影响。 寻求新的变化已成为当务之急。 新能源业务提高到企业战术水平，抓住机遇，高速发展。 年，江淮汽车公布了十三五快速发展计划，确立了加大商用车、打造优质轿车，大力发展新能源车和智能网络技术的战术方向。 在新能源事业中，技术革新不断，经过13年开发的新的第8代技术、第3代产品在续航距离、安全性能、智能网络、顾客体验方面迎来了全线升级。

除此之外，还成立了德国大众和江淮大众合资公司，共同开发新能源汽车的新平台。 联合汽车建设国内先进的纯电气制造基地，深化新能源汽车产业链和配套设施的合作与建设。 寻求新的变化，利用新一带的建议，以海外市场为目标，在国内市场整体低迷、竞争激烈的情况下，更广阔的海外市场是自主企业品牌的重要机会，到目前为止，江淮汽车是南美洲、非洲、中东、东南 出口产品涵盖一带沿62个国家和地区，年出口量超过5万台，一带沿一带沿国家超过5万台，同比增长12%。 约占江淮汽车出口总量的72%，近三年来一带沿线国家出口累计达到15万辆，江淮汽车拥有19个海外工厂，其中15个分布在一带沿线国家和地区，将来我们将继续巩固全球化快速发展的思路。

寻求新的变化加速了业务调整和管理思路的创新，现在的汽车领域从重视销售规模增加的外延性扩张开始重视内涵性改造。 已经成为政府领域公司的普遍共识。 这对江淮汽车来说也是现在的重大战术任务，年以来，在轿车业务销售额急剧变动的情况下，江淮汽车从组织专业化、产品平台华、营销数字化、渠道便利化等方面进行了很大调整，迄今为止，产品结构、 江淮汽车还将积极部署移动服务业务，与合同车正式上线，实现市场化运营。 市场上江淮汽车加速转型，年2月，经过多论讨论，调整后的股权激励方案落地。 最近，对内部的组织结构、人员也进行了更深入的调整，提高了内部的强度来应对外部的竞争。

寻求新变化是开放合作，汽车新四化趋势，全球汽车产业合作常态化，合作文案是技术共享，平台共享共建，渠道共同建设共研，江淮大众开启的新合资合作模式，中国汽车强国战术与新 新的研发中心为开发移动移动处理程序奠定了目标基础，整合了各方面的资源，共同开发电动汽车的产品和零部件。 开展车辆技术应用研究。 另外，江淮汽车和未来汽车共同建设的世界级智能工厂使用网络+制造的模式，拥有国内自主企业品牌的第一条全铝车身生产线，焊接整体自动化率达到97.5%。 在发动机行业，我和康明斯公司建立了合资公司。

寻求新的变化是在装备齐全后出发，只有适应时代的迅速发展才有勇气，未来江淮人不忘初心前进，致力于为全世界的顾客制造节能、环保、安全、智能网的舒适产品，多次阿