热点：越野电动概念车奥迪AI:TRAIL是如何设计出来的？

中国汽车信息网新闻在2019法兰克福国际车展上看到这辆有未来感的电动越野概念车的人有这样的疑问。 奥迪ai:trail代表着非常先进、同时也很强的设计语言。 奥迪汽车股份有限公司的最高设计师标志·； 雷凯特对奥迪ai:trail是这样评价的。

在采访那个设计团队的过程中，设计师们相继说音频ai:trail是一种全新的大胆设计尝试。 音频ai:trail设计项目负责人oliverkeyerleber说，在设计中，我们总是试图用新的想法挑战现在，只有经过验证的不断创新才能引领未来的移动。

这和奥迪以前做过的任何事件都是这样不同的，所有的规则都不适用于这辆车。 音频ai:trail设计师romanmoor坦率地说了最大的挑战。 除了经典的单框网格和棱线立场等设计要素外，音频ai:trail的最大区别在于透明多边形玻璃的环绕空之间带来的几个变化侧窗棱线要素从车辆的外观一直持续到车辆内部。

就像直升机驾驶舱一样，音频ai:trail的挡风玻璃包围了车辆的整个前部，这种透明的设计形成了个性鲜明的外观，为客户提供了前所未有的视野空之间。 moor先生，我们关注的是客户的视野。 音频ai :因为trail是为了探索自然而诞生的。 在自然中，人们希望不受限制地沉浸在环境中，但这样的设计可以让人们感受到包括天空、路面在内的所有环境。

在很多人的想象中，未来移动工具的装修一定需要很多数字显示器。 奥迪ai:trail的设计师们认为未必如此。 除了热闹的都市生活以外，我还想自由地感受山林荒野的宁静，不被打扰。 奥迪ai:trail装修设计师rolandpä； tkau向我解释了为什么这辆车内只有几个数字屏幕。 我们想为客户创造与自然的深刻联系和体验的可能性，将客户的观察力转移到现实世界。 在郊外夜晚的小路上开ai:trail时，想享受安静的环境和明亮的月光。

在车内，侧窗的突出棱线使乘客最大限度地具有旋转式空之间和视野，配合以淡色为中心的简单装修，产生与自然一体化的舒适体验。 pä； tkau说，与室外采用场景相比，设置了包括粗糙层、舒适层、科技层在内的三级装修概念，从室外场景的特殊采用诉求、乘车体验、驾驶体验三个方面满足客户的诉求。

奥迪ai:trail的装修材质和颜色是以满足客户室外场景诉求的目标为中心构建的。 以浅蓝灰色为中心，与橄榄绿组合的颜色选择符合客户的视觉体验，从粗糙度到柔软的各种材质选择符合客户的触觉感觉。 其中最有代表性的是车内以灰色绿色为主的吊床式双座。 在车内收紧后，座椅针织物会成为舒适的座椅。 被带出车外时，可以作为室外座椅使用，为客户提供不同的舒适体验。

在室外黑暗的环境中，照明是最重要的诉求之一，这个场景确实为音频照明设计师展示擅长领域提供了极好的机会。 奥迪ai:trail为什么这么特别？ 因为客户第一次能以其他形式体验到车辆的灯光。 奥迪莱特和轮毂设计负责人cesar muntada roura说，这辆车给客户带来了独特的光体验( light experience )。

音频ai:trail灯光系统不使用以前传来的远近光灯，包含三种不同的创新光源。 位于车内，可以调节亮度和照明区域的led独立光源既可以用于车内照明，也可以用于道路照明。 audi light pathfinders是一个没有五个旋翼的三角电动智能无人机，可以从空照亮前方的道路，用摄像机生成视频图像。 Audilightcompanion ( Audilightcompanion )被roura形容为火炬，可以磁吸附在车内成为环境光源，也可以步行携带，可以进行环境照明、路况扫描、照片录像拍摄。

音频ai :在trail上，灯光的设计进入了新的层次。 是开放自由的灯光体验。 人们有另一种形式的车辆灯。 在自由调节灯光的强度、方向和立场的同时，可以用你想要的方法探索自然，获得体验。 当被问到照明设计背后的理念时，roura说人是所有设计的中心。 从某种意义上来说，自然本身就是光的体验。 在技术的帮助下，我们可以成为自然的一部分。 在他的设想中，奥迪轻型探路器智能地组织飞行，可以以适当的亮度照亮可动区域，用照相机和传感器完成区域的扫描和探路。 另外，还可以降落在车辆的玻璃壳上照亮车室内。 这也是roura自己最喜欢的功能特征。

拥有两台中国企业品牌无人机的roura认为中国在无人机方面获得了很多技术领袖。 由于中国这样的企业品牌的努力，创新设备非常进步，新的可能性，新的愿景也更感兴趣。 人们尝试新的东西，人们发明新的东西，人们梦想着越来越多的更新东西，这是人的本性。