中国汽车信息网新闻10月10日,中国汽车技术研究中心有限企业在天津发布了2019年度第三批7款c-ncap评价试验的结果。 7车型涉及4个自主企业品牌、3个合资企业品牌。 这包括4种燃料车和3种纯电动汽车。 评价结果除了纯电动汽车江淮iev7s豪华智尊型精装车获得2星评价外,剩下的6辆车都获得了5星评价。

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具体车型和生产公司如下。

1 .上汽大众汽车有限企业大众汽车品牌/volkswagen svw71521df型轿车(新朗逸1.5l自动舒适版)

2 .天津一汽丰田汽车有限企业丰田品牌/toyota tv7256g6型轿车(亚龙2.5l汽油动力touring尊版)(自主申请)

3、上海汽车集团株式会社荣威品牌csa6461fbev1型纯电动多用途轿车( marvel x倒车驱动)(自主申请)

4、比亚迪汽车有限企业比亚迪品牌byd7008beva型纯电动汽车(秦pro ev智联领型号)

5、北京现代汽车有限企业北京现代品牌bh6490mcav型多用途乘用车(胜达380tgdi gls 2wd 8at豪华版)(自主申请)

6、安徽江淮汽车集团股份有限公司江淮品牌hfc7001eaev7型纯电动汽车( iev7s豪华智尊型精装版)

7、奇瑞汽车股份有限公司奇瑞品牌sqr6471t1at9型多用途乘用车(瑞虎8 290tgdi自动豪华版)

这次发表的结果评价车都是从年到2019年之间发售的新开发车。 按照版c-ncap规则,对每种车型依次进行aeb试验、行人保护试验、3个实车碰撞试验和鞭笞试验。 另外,c-ncap完全补充了电动汽车越来越多的评价副本,将更加客观和全面地评价综合的安全性能。

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为了形成更顺利的研发流程,迅速提高中国车辆安全整体水平,c-ncap管理中心正在加快研究新规则,进行数据观察、事故再现、模拟研究、试验研究、数据应对、实际调查、技术交流的 之后,c-ncap路线图的制作也将继续细分和完整。

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