热点：“次世代”家族亮相车展 看马自达的变与不变

从中国汽车信息网的新闻销量来看，马自达是踏实的小企业品牌，但拥有很多铁粉，独特的点和话题性，在中国汽车市不缺乏存在感。

这次广州车展马自达的参展主题是我们的下一代，关于下一代是马自达今年在汽车传递过程中采用的高频用语。

其实下一代是日语的说法，下一代的意思，马自达是这种日系风格的语言，在今年的主线上串通，产品在多方面表现出先进的设计和性能，另一方面也表现出了自己的再三。

从展览车来看，这次马自达在广州车展上没什么惊喜。 新的mazdacx-4和新一代Mazda3axela on Kela两种已经上市，位于马自达展示台的c位。

但是，从转子发动机到蓝天，从广受好评的mx-5到世界上流行的马自达3，马自达在理解他的顾客方面总是留下了特别的位置。

新一代双雄会

今年的汽车市场不景气，但马自达在中国的销量，4月与上个月相比明显上升。 对不走降价销售渠道的马自达来说，这是产品本身的魅力增加。

马自达的车型很少，在中国的产品更新换代也很慢。 因为这一直是不暖和的状态。 但是随着两辆新车上市，马自达期待着在中国掀起新的风潮。

作为两种新发售的主力新一代理念车，马自达的新性格特征很明显。 马自达灵魂的设计很有名，马自达和主力的红色，形成了视觉冲击力很强的家族设计，新车型的颜值进一步提高了。

而且，两辆新车在设计上最明显的感觉是，前脸在视觉上扩展，a柱更向后倾斜，制作更长的车侧线。 车身线条更简单，但在动态方面继续增加积分。

在装修方面，两个车型在材质和材料方面有了明显的提高，这种高级感的建设在与同级车型的应对上很突出。 在合资企业的品牌不断下降的情况下，可以感觉到马自达在车的位置上移动。

马自达这两年开发的skyactiv-x压缩汽油发动机成了业界的传说，但马自达在人们心中拼上性命的还是操纵，所谓的军队一体已经成为马自达官方的企业品牌理念。

在这两种车型中，全系升级了黑科技gvc+加速度矢量控制系统，这也是世界上第一种通过控制发动机扭矩输出来提高底盘运动性能的技术。 在操纵方面，马自达一直充满自信。

一百周年的新方向

这样有优势的企业品牌和车型不一定在市场上有很大的突破，但马自达在中国依然处于巨大的快速发展潜力和空之间。

年马自达迎来了汽车企业成立100周年的节目，这对马自达来说也是包括世界上中国市场在内发动攻势的好时期。

在2019年广州车展新闻发布会上，马自达(中国)公司管理有限企业理事长渡部宣彦在阐述未来快速发展愿景时表示，在设计方面，马自达的目的是不断发掘日本式美学的本质，推进&lsquo。 灵魂设计的进化将发挥更高的艺术性。 很明显未来的马自达红将有新的演绎。

但是，让中国客户期待的还是马自达skyactiv-x发动机国产不远。 这在车型的价格上有相当大的提高，但动力的提高和油耗的降低是显而易见的。 最重要的是中国客人迎来原汁原味的马自达车。

另外，在这次广州车展上没有提到，马自达为了适应时代的变化，在电动化方面也开始了布局。 在东京车展上，马自达发布了第一款电动汽车型mx30。 在电动方面，马自达也有望带来那些逆天技术。

虽然在设计、技术方面不断突破，但对于自己的企业品牌理念和文化，马自达依然保持着顽固的重复。

渡部宣彦说，年马自达将与合作伙伴、销售企业、4s店、供应商等所有相关人员携手合作，&lsquo； 马自达独特的点文化

马自达还是那个马自达！