热点：缴纳8.7亿欧元罚单 戴姆勒或再度陷“排放门”

9月末，德国检察院向戴姆勒集团发行了金额为8.7亿欧元(约67.93亿元)的罚单，支付罚款后，戴姆勒集团宣布德国检方完全结束了排污门诉讼。 但是戴姆勒集团不认为戴姆勒集团会面临新的召回，因为最近排污门掀起波澜，一些奔驰企业品牌的轿车发现了排放控制的问题。

据路透社报道，德国运输监督机构日前发现戴姆勒集团从雷诺日产联盟购买的小型柴油机上存在可疑的软件。很早，戴姆勒集团就与雷诺日产联盟达成了协议。 后者向戴姆勒集团提供产品线的部分汽油和柴油发动机，日产的菲尼迪企业品牌也可以采用戴姆勒集团的发动机进行交换。

关于这次的事情，雷诺日产联盟在第一时间推锅，该联盟的发言人说提供给戴姆勒集团的发动机没有问题，而且这些发动机的管理软件是梅赛德斯奔驰的工程师设计的。 对此，戴姆勒集团拒绝发表评论，但表示不排除再次开始召回的可能性。

由于排污门的丑闻，戴姆勒集团可以说损失很大。 据该公司发表的财务报告，仅2019年第二季度，戴姆勒集团解决排污门问题的价格就达到了26.7亿欧元(约206.9亿元)。 年以来，该公司排污门相关车辆的总召回数接近400万辆。