热点：全产链布局 华晨分别与光大和京东达成合作

中国汽车信息网新闻临近新年，华晨集团董事长阎秉哲、总裁刘鹏程率干部来到北京，一天内与光大集团和京东集团签订了两项战术合作协议，华晨集团全生产链配置节奏加快 另外，你可以切实感受到华晨集团新领导集团的更现实的风格。

2019年华晨集团经历了重要的人事调整。 4月，与华晨一直有缘的沈阳市副市长阎秉哲正式就任小组党委书记、理事长。 8月，国内汽车领域技术界元老级人物高卫民正式就任华晨集团总工程师。 在这种背景下，华晨集团今年储备了越来越多的力量和调整。 对于即将到来的一年，华晨做好了充分的准备！

特点互补

与光大和京东战术合作，对华晨意义重大。 华晨不仅在快速发展中得到重要的支持，而且使华晨在汽车产业链中开拓新的版本和模式。 这是当今汽车转型时代的趋势，也是华晨寻求突破的关键。

与光大签约，双方在汽车整车制造、产业园区建设、科技研发、并购合并、新能源汽车、汽车后市场、会展和工业旅游项目建设等方面进行了各方面的战术合作，华晨集团的汽车产业链是否更完整

与京东的合同将大幅度提高华晨集团的购买效率，为提高质量提供合作。 双方还承诺在物流、技术、汽车后市场等方面加强合作。

阎秉哲说，只有建立可持续快速发展的完整产业链，才能充分应对未来的市场竞争。 华晨集团始终秉持开放合作的理念，不仅加强造车新势力与网络企业的互助互补，而且加强全生产链的开放合作，与各行业、各行业优秀合作伙伴共同构建可持续快速发展的生态圈

自主振兴

近年来，中国企业的品牌市场份额逐渐下降，华晨中华企业的品牌市场表现也面临巨大压力。 随着高卫民的加入带来了研发系统的能力提高，华晨和宝马的合作进一步深化，中华企业品牌呈现出新的面貌。

宝马支持的华晨振兴项目正在深入推进，相关团队进入华晨，双方在研发、制造、质量管理和销售售后服务，以及新能源汽车、智能制造和人员能力提高等多个行业开展了深入的合作，中华 中华企业品牌车也逐渐向与宝马全系统能力的融合转变。 这对中华企业的品牌和车型来说，实现了迅速的升级。

在汽车新四化建设中，华晨也同样以开放合作的理念，加快相关技术的升级。 另一方面，与华为、东软、腾讯等顶级系统供应商和网络巨头进行跨境合作，积极储备智能网络、智能驾驶等前瞻技术。 另一方面，大数据系统在汽车上的应用，中华智能处理程序的研究也在进行。

另外，华晨集团也开始建立国际研发体系。 阎秉哲曾经表示，华晨集团在加强和深化与宝马、雷诺合作的基础上，在德国、日等海外发达国家进行布局，共同建立研发机构，利用发达国家的技术特征和环境特征，开发面向未来的新技术和新产品，

扩大合资

作为引进国际高端企业品牌、走出国门的第一家汽车公司之一，华晨集团处于自主创新和合资合作共生迅速发展的阶段。 如何加强与国际汽车企业在整车行业的合资合作，不断引进新技术和新车，也在尝试华晨集团的新掌门智慧。

今年华晨宝马的销量比上年增加了两位数，创造了汽车市场的奇迹。 年对华晨宝马来说，将迎来新的里程碑。 随着新工厂的正式生产，华晨宝马的总产量可以突破100万辆达到110万辆，沈阳也将成为宝马世界上最大的生产基地。 这严重影响了国内乃至世界豪华企业品牌的市场结构。

而且，随着华晨宝马生产能力的提高，越来越多的新车引进和新能源车被生产出来，越来越多的国际零部件制造商也将被引进华晨宝马的供应系统。 华晨集团也有越来越多的机会，与国际顶级零部件制造商合资合作，授予中华企业品牌。

华晨雷诺是华晨成立最晚的合资企业，但也创造了新的合资模式，是中国商用车迅速发展史上的创新动向。 明年华晨雷诺将建设新的增长点，全面引进雷诺日产三菱联盟的生产制造标准，加快平台、动力系统、新技术的共享。

华晨和丰田已经得到30多年的合作，双方的合作依然有很大的潜力。 据说新的一年里双方的合作也迈出了重要的一步。

结语:对华晨来说，未来快速发展的思路已经明确，专注于经济适用车建设这一快速发展的定位，从产品的开发、购买、制造到销售和售后服务，为可持续快速发展建立了完整的产业链，为未来的