热点：制造商2月10日复产 多个因供应不足推迟复工

受疫情影响，从2月10日开始，全国各类公司进入复工阶段，汽车制造领域因零部件供应比较慢而延迟。 路透社今天宣布GM将从2月15日开始在中国境内恢复生产，当地合资工厂的再生产计划基于供应链和产品库存的准备情况。

上汽通用成立于1997年6月，目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司企业四个生产基地，共9个整车厂、4个动力总成厂，生产别克、雪佛兰、凯迪拉克企业品牌车型。

2月10日一部分车企业重新生产，特斯拉上海工厂、上汽大众于10日开始了一部分生产工厂。 据说特斯拉上海工厂在员工正式进入工厂之前，必须经过多次检查核检查。 一位特斯拉内部的人说，我们现在是低调的复工，企业没有正式发布，2月10日的复工信息是政府率先发布的。

上汽大众按照原计划于2月10日再就业，开始新年假期后的第一次生产事业，也要求开展疫情预防管理事业。

因此，上汽大众已经成立了约500人左右的志愿者队伍，根据企业疫情防止的从事措施和再劳动的诉求，一共分为6个队伍进行场景模拟、体温测量、员工停车场疏导、公共汽车和食堂管理、心理疏导等员工的 据上汽大众瘟疫防止保障人员透露，企业调整食堂桌子和椅子的配置，提倡人员在时间段吃饭，餐厅可以接受吃饭的人数是原来的五分之一。

许多汽车企业继续延期复工时间，东风本田、丰田中国合资工厂、华晨宝马、现代起亚汽车合资工厂等还处于停产状态，他们表示将于2月17日复工。

丰田汽车企业表示，考虑到地区政府的疫情对策方针、考虑到当地物流、零部件采购等的评价，丰田决定延长中国工厂整体的停产时间。 丰田在天津、成都、长春、广州合资建设了6个整车厂和4个发动机厂。

在汽车制造商的再生产初期，由于零部件供应紧张只能生产少量，或者在供应不足期间利用库存零部件开始生产。 但是，对很多汽车制造商来说，由于供应不足，必须延期再劳动计划，决定打击各车企业的业绩。

据汽车领域的解体师介绍，2月中国的汽车销售量预计比上年增加，但受新型冠状病毒感染肺炎疫情的影响，销售量大部分下降。 2019年春节假期是2月，基数很低，领域原本评价中国汽车销售量在年2月能为连续十几个月的负增长划上句号，但肺炎疫情打破了这个预期。

联合会秘书长崔东树说，受疫情影响，今年1、2月车市下跌的幅度可能超过25%。