热点：电动化引起车市新格局 一汽

中国汽车信息网11月5日，一汽-大众在汽车市场越来越稳健，去年，唯一的产销两辆都突破200万辆的轿车公司后，今年的销售领导特点更加明显，同时全年

一汽-大众不仅在燃料车市场上领先一马，在电动化变革中也同样加快了速度。 随着佛山meb智能工厂的投产和第一批车型id.4 crozz的开放预订，一汽-大众已经完成了电动化蓄力，对于将来的电动移动，一汽-大众将继续保持领先的势头！

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一套部署平台体系结构

最近国务院办公厅发行的《新能源汽车产业快速发展计划( 20212035年)》中说，到2025年新能源汽车的销售将实现车辆总销售的20%左右的新目标，这是未来5年新能源车迎来井喷之势

大众集团已经在新能源方面全面发力，目标是到2025年推出80种新能源车，到2029年将产品扩展到135种，累计销售2600万辆。 中国是世界上最重要的市场也是决定大众电动化推进速度的关键。 因为这是大众在中国的合资企业，一汽-大众在第一时间将大众电动化技术、产品、配套引进国内。

meb是大众专业打造的电动汽车平台，也是一汽-大众新能源战术的重要模块化平台。 这个平台不仅继续了大众模块化的优势，许多纯电动汽车型不仅可以使用同样的零件进行规模化生产，还可以通过纯电动平台的巧克力式电池配置，合理地调整汽车整体的重量比，/ [ / 另外，meb平台可以实现通电池组的灵活配置，满足不同人员对续航距离的诉求。

meb平台的另一大优点是续航距离不缩短，平台模型通过智能能源管理系统实现电力的最大化利用，实现正确的续航。 热泵技术的应用可以使冬天的续航距离提高30%。

搭载meb的e3电子设备体系结构，从分布式电子体系结构升级到集成体系结构是最大的优点，大大提高了电子控制系统的智能化。 这个框架可以看作大众对特斯拉的强大反应，实现智能控制、智能显示和智能相互作用，全面满足客户对自动驾驶、车联网、电动化、现代移动功能的诉求。

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电池生产100%检查

作为生产meb平台的电动汽车型大本营，一汽-大众佛山智能工厂根据电动汽车型的优势和诉求，将技术和制造达到极限，工厂创造了最多的项目。 例如具有国内乃至世界柔软化生产率最高的焊接工厂、国内机械人数最多、自动化程度最高的涂装生产线、一汽-大众自动化水平最高的最终组装工厂等。

在具体的制造过程中，有6道工序的冲压线，不仅能保证造型面变化丰富的高质量车身，而且国内具备钢·铝混合生产能力的调整线很少。 激光焊接大大提高了连接处的强度，提高了车辆的碰撞安全。 meb的门槛结构多而复杂，底漆需要长期烧成，涂装现场新的干燥分布，新的蜡注入技术改造，提高车身的防腐性能。

电池生产是meb工厂的核心之一，整个生产线大量使用视觉识别技术，精确定位部件，用红外线图像实时监视电池温度并发出警告。

通过100%电池组的底线检查，检查meb电池的强度、电气设备性能、气密性、充放电等与安全相关的性能，保证meb电池的高可靠性。 有趣的是，一汽-大众对电池系统公司的测试标准达到了197个项目，远远超过了国标要求。

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新车的价格在25万以下。

前几天，一汽-大众第一辆meb平台车id.4 crozz正式发布。 而且，在限定周六晚上的初版补助金后，价格在25万美元以下开始预约。 这是一汽-大众在电动化过程中迈出了重要的一步。 id.4 crozz使用纯正欧洲版设计，应用大众新的设计语言，保证柔软光滑的曲面和前线尖锐的棱线融合，视觉效果突出，而且建设阻力系数只有0.28超低风阻力。

受益于meb平台设计和e3电子电气结构，不仅建设车内越级大空之间，还实现整车智能控制、智能显示和智能交互，通过84.8kwh大容量电池系统和高效的bms能源管理系统

一汽-大众为id.4 crozz提供了各种各样的通道充电方法。 智能墙盒具有4g和蓝牙功能，提供唯一的可用、即插即用和远程监视。 另外通过一汽-大众超市app与20万根以上的公共充电桩直接兼容。 客户通过一键接通电源操作，可以实现上门充电或上门接送车充电，满足客户的紧急充电要求。

id.4 crozz为了确保充电的安全性，进行了一些模拟和监视，以便无论雷、雨、高温还是寒冷都能安全充电。

id.4 crozz的发售，正式拉开了一汽-大众电动化攻势的序幕，预计在今后3年内将陆续发售4种id系列车，一汽-大众将制作新的电动化产品矩阵，继续引领电动移动。