中国汽车信息网11月6日宣布,11月4日,打开上汽大众id. cube箱子的仪式在珠海日月贝、上海环球港、北京WTO天段三地举行,主角是上汽大众meb平台首次纯电动suv id.4 x 新车当天晚上正式发布中文名字光荷4 x,预计售价在25万以内,续航距离( nedc )为555km,预计明年初正式发售。

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光荷这个名字听起来还是诗情画意,官方介绍说是指创见之光,新车从设计之初就意图以光为中心,创造越来越多的新可能性。 荷字来源于承载,代表了大众企业品牌在新能源时代承担的责任和创新。 上海上汽大众汽车销售有限企业党委书记兼上汽大众品牌宣传事业执行负责人杨嗣耀在接受e车汇采访时表示,在20-30万区间,没有太多产品,我们提供了不同的选择,在销售模式下光荷4 x使用代理制。

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上海上汽大众汽车销售有限企业党委书记

兼汽大众品牌宣传事业执行负责人

杨嗣耀

特斯拉核心市场

现在,在新能源市场,销售表现出两极分化的趋势,可以看到以五菱宏光mini ev为代表的微型电动汽车和以特斯拉model 3、es6为代表的豪华电动汽车正在销售。 国产企业品牌的电动汽车产品大部分集中在20万以内,在20-30万价位选择很少,特别是合资企业品牌的纯电动汽车平台的电动汽车很少。 光荷4 x的发售弥补了这个市场空白色,也是现在特斯拉的核心市场,model 3肯定迎来了新的挑战。

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在20万~30万的区间,很多人等待特斯拉以外的产品。 我们提供了不同的选择。 对于以前传来的车企业,特斯拉有后发的特征,其特征越来越在软件上,加入了一点豪华的企业品牌光环。 但纯粹从产品上来说,光载荷4 x有很多交互设计,可以吸引客户。 在20-30万的区间,没有多少产品,我们提供了不同的选择。 杨嗣耀说。

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随着国家政策的推进和客户对电动汽车产品的认识的提高,电动汽车市场依然处于较大的市场空之间,但以前传入汽车公司的精品电动汽车还不够,光荷4 x将成为20-30万价位的新选择。 比如无论在工艺上还是安全上都必须超过制造汽车的新型动力车企业。 杨嗣耀介绍说,光载荷4 x的电池组经过338项安全测试,远远超过国标,涵盖了碰撞、火烧、热扩散、高低温保管、温度冲击、盐雾测试等测试,保障了电池组在各种极端情况下的安全性。

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最大续航555公里的纯电动suv

从产品本身来看,上汽大众也首先从suv入局,这是很多车企使用的路线。 光荷4 x使用大众企业品牌最新电动汽车家族的设计语言,在道路上的认可度比其他大众产品高得多,只要看到大众logo点亮,就能识别身份。 上汽大众光荷4 x还引入了id. light光语系统,在开车和锁车时可以体验到新的互动。

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而且,在这个室内,id.4 x光荷4 x的革新将潮流坐标、古典格调、城市热情三个主题进行了颜色装饰,满足了客户个性化的诉求。 关于与一汽-大众id.4 crozz的区别,杨嗣耀说,车辆都基于德国大众id.4,但尺寸上上汽大众光荷4 x更大。 造型、颜色选择增加了中国客户审美的理解。

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在客户比较关注的续航中,光载荷4 x提供了不同的电池容量,长续航版的综合外壳续航距离( nedc)555km,充分满足了客户对动力性能、续航方面的诉求。 开放预约版本的最大功率为150kw,峰值转矩为310nm,使用后驱动,以0-60km/h加速4s,然后发售四轮驱动的高性能版。

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使用代理制销售模式

在销售模式中,以光荷4 x上市为契机,上汽大众创新探索代理制销售模式。 现在新能源车首先有两种销售模式。 一种官方直营的方法是,根据不在特斯拉这样的经销商销售,另一种是以前传来的经销商模式,现在很多以前传来的车企业新能源车都在使用这种模式。

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另一方面,上汽大众的代理制营销模式不同。 简单来说,顾客可以通过网上的官方商店街、官方微信、上汽大众超市app完成车辆的配置和订单,在4s店体验实车,在4s店预约提车。 以前的返利、返点模式变成佣金模式,制造商审查经销商服务和交付车的各项指标,让经销商专注于为顾客提供优质的服务。 杨嗣耀说。

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另外,上汽大众在网红地标建设了新的数字化城市展厅,现在在成都、湖南等地建设。 使用经销商参加,上汽大众在租金方面以给予经销商补助金的方式经营。 可见上汽大众的代理制是与经销商一起成长,核心是服务好的顾客。

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随着光荷4 x的发售,上汽大众在电动化上进入了一个新阶段,接下来面对客户的考验,现在上汽大众已经准备好了。 之后,汽车人还将推出两个新产品,包括更大尺寸的suv和一辆跨界车,明年将全面销售。

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