【车讯】高低配针对详解 比亚迪S3无伪谍照

比亚迪的新suv型号已确定为SV 3，将在第2季度量产发售，第3季度将发售基于s3开发的混合型号“宋”。 这次曝光的s3车型间谍照片，伪装消失了，所以为了应对高低调配车型，逐一解读这个预定发售的新suv车型。

比亚迪今年也保持着高频新车开发的节奏，很多都是前几款拉皮改款，回到了原型车，但实际上仅限于丰田的花冠、老字号本田雅阁、雷克萨斯rx。 例如，现有的s6，s7，混动suv唐，其实圆形就是这个同样的雷克萨斯rx。 新的s3是新的开发车，当然比亚迪继续使用反向开发的战略，以丰田的旧rav4车为原型。

但是，与至今为止的比亚迪车不同，基于原型车将前脸、末尾作为比较初级的facelift的变更很多。 新的s3机型只是在底盘和车架结构方面参考了丰田rav4，外观整体设计具有更高的原创度，包括车身侧面。 但是，通过麦克斐逊独立前悬架、多连杆独立后悬架、同样的2660mm轮间距、1560mm左右轮间距，丰田rav4的影子清晰可见。

比亚迪s3的车身长宽比为4565*1830*1720mm，与丰田rav4一样大同小异。 其前面部通过大面积的黑防护装置将上下的吸气格栅、前灯和雾灯一体化，描绘出x型的轮廓。 从间谍软件车型来看，入门级s3低配车省略了雾灯的配置，高配版在雾灯上方追加了停车系统的探头的配置，另外在进气格栅的LGO下方配置了全景监视停车系统的前视图照相机。

所有车型都配置了镜头前灯和l型led白天跑步灯。 无论高低调配种类，均配置了17英寸铝合金轮毂和225/65r17规格的轮胎，但只是使用了不同规格的轮毂配置，高调配版使用了银黑相间的螺旋辐条运动风格设计。 车顶有行李架，中配版配置标准尺寸的前排电动天窗，高配版配置全景天窗，前半部分可以向后滑动打开。

后三角窗在c柱位置延伸到后挡风玻璃的设计，形成浮游式的c柱感觉，显示出更强的设计感。 中车型的右侧后视镜下装有右侧的可视摄像机，高车型的两侧后视镜上配置了摄像机，实现了全景监视功能。 在反射镜的下方，还综合了地面照明和与电动座椅联动的记忆功能。

在尾部使用led尾灯和电磁门锁的配置中，露出的2个大型排气管显示出了优异的力感。 入门模型使用byd483qb模型的2.0l自然进气发动机配置，最大输出功率为103kw/6000rpm，最大扭矩为186nm/4000-4500rpm，提供高低两种配置版本，均为5t19模型的5速手动变速 中高调配种类使用byd476zqa型号的1.5ti缸内直喷、涡轮增压发动机，最大输出功率113kw/5200rpm、最大转矩240nm/1750-3500rpm，分别是6t25型号的6速手动变速器和6dt25型号的6速手

但是，s3只提供前驱模型，后续的混合模型宋提供4驱动模型，后轮是电动机驱动的功能。 在装修设计中，高低调配车型还是有比较明显的区别。 包括停车系统在内，使用了两种不同的结构。 2.0l和1.5t的手动型车型使用了以前传来的拉杆式手刹。 1.5t的自动车型配置了电子手刹。 而且，采用了更强大的多功能方向盘配置，后视镜配备了电子防眩和电子指南针功能。

低调配型音响系统是比较简单的收音机配置，尺寸减半的液晶面板配置，但综合了usb+aux+sd连接。 高调配车型是大型的液晶面板多媒体系统，车载电视、gps导航、顶级调配车型配置有5.1频道的9扬声器。 空调整系统使用自动恒温控制，在中部的圆形面板上配置单独的液晶显示器，在顶部版本上集成绿色网络系统，具备pm2.5的监视和过滤功能。

有趣的是，中高调车还集成了行车记录仪功能，还有轮胎压力监测、侧面气囊、气帘。 另一方面，在操作方面，只有顶级车型使用了eps电动动力转向系统，其余版本都是hps液压动力转向系统。 另外，顶级版本还集成了比亚迪开发的遥控运行功能。 由于基于丰田的车身结构设计，因此在该通路迪s3的后部也保持着较大的空间和比较平坦的机箱设计。 而且，放倒后座后，也可以放在宽敞平坦的仓库空之间。