现代的sonatahybrid在韩国正式发售,是世界上第一辆搭载车顶太阳能充电系统的量产车。 这辆车除了在韩国销售外,还计划在北美市场登陆,但没有在欧洲和中国市场销售的计划。

【车讯】全球首款量产“太阳能汽车”上市,真的是晒太阳就能跑

现代的sonatahybrid在韩国正式发售,是世界上第一辆搭载车顶太阳能充电系统的量产车。 这辆车除了在韩国销售外,还计划在北美市场登陆,但没有在欧洲和中国市场销售的计划。

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丰田去年为首次批量生产的混合动力车普锐斯宣布了车顶太阳能电池系统的可选配置,只是在停车时向车载通风系统供电,作为车载12v铅蓄电池的辅助充电电源。

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与此相对,作为世界上第一款量产型“太阳能车”,sonata hybrid的车顶太阳能系统可以对混合动力系统的电池进行充电。 对于这项技术,现代是玩票的性质还是认真的? 这意味着新的快速发展方向吗? 有其他玩家跟进吗?

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01现代车顶太阳能充电系统

现在,在现代,车顶太阳能系统计划了三代产品,其中sonata hybrid搭载了第一代车顶太阳能充电系统,对搭载在这辆车上的1.76kwh的电池进行充电。

作为第一代系统,现在来自车顶太阳能面板的电量少,充电效率也低,6小时以内只能用1.76kwh的电池充电30%-60%的电量,但在汽车行驶中可以充电,理论上每年增加1300公里的行驶距离

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“车顶太阳能充电系统是现代汽车如何成为清洁的移动供应商的好例子。 这项技术使我们的顾客能够积极应对排放问题。 我们努力将这项技术的应用范围从环保的车辆阵容扩大到内燃机车辆。 “现代汽车集团高级副总裁兼车身技术部门负责人汇文阳说。

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为了实现现代车的目标,技术人员正在进行第二代和第三代车顶太阳能充电系统的测试。 有以下计划。

1、第二代整合为内燃机汽车的全景天窗,现代汽车说,其首要目的是帮助这些车辆满足越来越严格的二氧化碳排放限制。

2、第三代系统现在正在测试中,目的是提高纯电动汽车的能量输出,其中面板集成在屋顶和发动机罩上。

从以上计划可以看出,推进现代车顶太阳能充电系统的决心很大,但从第一代产品数据中也可以看到很大的改善空之间。 同时,我不知道具体的价格。 在第2、第3代产品中,期待着更好的充电效率。

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02“太阳能汽车”的玩家越来越多

在韩国现代,在探索“太阳能汽车”的道路上并不孤单,无论是中国还是海外,包括丰田这样的国际汽车巨头在内,很多玩家都在探索“太阳能汽车”,以下看哪个“同行”。

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中国汉子

去年,汉能集团推出了四种太阳能电动车。 分别是solar a、solaro、solaro、solar l,四种车型有不同的定位。 在ces asia中,汉能再次展示了solar a,但cesasia 2019没有看到汉能的身影。

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根据当时的资料,solar a的太阳能板达到7.5平方米,每天可以在充分的阳光下照射5-6小时,发出约8-10度的电,这种重1.2吨的车辆行驶80公里,每年平均行驶2万公里以上。

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在ces asia上,汉能薄膜发电集团执行董事、高级副总裁张彬表示,他将与奥迪、一汽、北汽等车企业进行合作,在今后2~3年实现太阳能汽车的批量生产。

2

荷兰初创企业lightyear

今年6月,荷兰电动汽车初创企业lightyear发布了第一辆名为“lightyear one”的量产车的原型。 续航距离为450英里,预计年交货,预计价格达到13.3万英镑。

lightyear是获得年、年、年世界太阳能挑战的埃因霍温团队设立的,共同创始人兼CEO Lex Hoef Sloot在当天天气不好、太阳能充电功能无法使用的情况下

典型的荷兰天气预计one使用太阳能一年行驶约5,000~6,000英里。 根据wltp测试周期,电池完全充电后可以提供大约450英里的续航距离。

去年年底,lightyear宣布与leaseplan建立伙伴关系,使汽车在年上市时可以租赁和购买。 这家企业在荷兰的helmond开设了生产工厂。 现在这家企业有100名员工,包括前特斯拉、法拉利和捷克员工。

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3

丰田,夏普

2019年7月,日本丰田宣布将通过专业设计的演示车辆,在车辆中途测试新的太阳能电池技术。 合作对象是夏普,夏普迄今为止为新能源产业技术开发机构( nedo )开发的高效太阳能电池面板安装在丰田混合动力车“普锐斯”的车顶、发动机罩、尾部罩上。

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上述太阳能电池板可以产生约860瓦的电力,转换效率为34%,比现在量产版的22.5%高很多。 另外,据说从量产版开始停车时只能向汽车通风系统供电,也可以向12v铅蓄电池供电,新系统在行驶中可以给动力电池充电。

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太阳能电池层叠在屋顶曲面玻璃上部的树脂上,与普锐斯通常的硬顶设计一致。 遗憾的是,这块强化玻璃板在美国还没有通过侧翻碰撞试验。 因为这个太阳能屋顶选项现在只适用于日本和欧洲普锐斯。

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人类探索新能源的步伐永远不会停止,太阳能汽车只是其中的一个方向。

(本文来自盖世汽车网)

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