【车讯】315特辑

新车的质量、售后服务一直是广大客户选车、购车、购车的重要参考因素。 年这一特殊的315到来之际，本汽车发布了“中国汽车315数据发现内在”。

新车的质量、售后服务一直是广大客户选车、购车、购车的重要参考因素。 年这一特殊的315到来之际，本汽车发布了“中国汽车315数据发现内在”。 2019年中国汽车的质量状况怎么样？ 网民为谁称赞？ 他们在担心什么？ 用数据的视点用图像文字的方法详细解读吧。

本文共分为两个部分:1)2019年中国汽车召回数据观察2)#315守护爱车#顾客调查报告

汽车产品召回始于美国，是按照法定要求和程序，缺陷汽车产品制造商消除产品缺陷的过程。 现在，很多车企选择自主向国家质检总局发放召回责任书，自主召回有缺陷的产品。 这是客人对车安全责任的表现。

( 2019年召回总量分解

根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的数据统计，2019年国内发生了208次汽车召回，涉及72个企业品牌，491个车型。 连续三年召回数量突破1000万辆大关后，2019年中国汽车市场召回数量恢复到652.97万的水平，比上年下降了近48%，从侧面说明了整体产品质量的提高。

(2)每月召回量变化分解

在过去12个月里，召回数量的高峰发生在5月和8月。 这两个月的召回数量都超过了100万辆，其中8月份在年度召回最高峰达到了130万辆。

2019年5月27日，由于减震器故障，北京奔驰召回了奔驰c级和e级共计56.6万辆，是每年一次数量最大的召回。

(三)企业品牌类型召回解体

2019年进口车被召回的共计131.7万辆，占近6成。 许多召回包括1998年至2019年生产销售的相关车辆。 因为这辆进口车的召回总数排在第一位。 自主企业品牌的召回总量控制在61万台以内，居第三位。

(四)企业品牌国家召回分解

从数据可以看出，德系车全年开始召回的数量占近一半。 其中华晨宝马生产的3系轿车由于发动机故障的危险性，召回了31.22万辆车。 法系在国内的销售总量很少，因此召回数不到1%。

(五)召回车的拆卸

2019年轿车召回人数为376.3万人，居首位。 近年来，随着国家新能源政策的陆续出台，纯电动汽车在市场上的保有量也在增加。 客观地说，中国新能源技术还处于初级阶段，目前纯电动汽车依然存在质量、安全、技术等一系列问题，反映在市场上，自然会发生一定数量的召回。

(六)召回原因和数量分解

从几种召回原因的总量来看，高田气囊的安全问题仍然是导致车辆召回的最重要因素，召回数量达到了193万。 长安福特锐界以54.7万辆位居首位，天津一汽丰田花冠ex于02年召回2辆威驰2辆，以43.9万辆位居次席。

(7)召回制造商top10

在悬挂系统减震器问题和高田气囊问题上，北京奔驰召回了共计100多万辆汽车。 华晨宝马因燃料箱设计缺陷和高田气囊召回了约77万辆汽车。

(8)召回车top10

猎豹cs10因制动踏板中间连结机构的传动效率问题，在制动踏板踏下不同行程的情况下，无法提供等比例的制动力，制动器变软，共计14.7万辆车成为进入召回top10排行榜的唯一国产车。

(9)召回车型词云分解

关于2019年的225件召回公告，统计了“高田气囊”、“燃料泄漏”、“火灾发生”、“动力丧失”、“制动故障”成为全年召回的热门词。

如果说召回体现了公司对客户需求的重视、对问题的专业严格态度、对召回方案的执行力，那么网民调查中反映出的各种担忧和实际问题，公司今后将提高自己产品的实力和售后服务的质量。

@本汽车携手@微博汽车@文芳阁投诉在微博上引起了#315守护爱车#的话题，邀请网友参加了问卷调查。 相关活动还在进行中，在最终结果明确之前，取出现在的数据并简单地进行分解。

(一)网民最信任的国内汽车集团

从调查结果来看，广汽、一汽、上汽力量压制了群雄，成为顾客最信任的国内汽车集团前三名。 广汽集团拥有广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽传祺、广汽新能源等多个企业品牌。 多年来，凭借先进的技术、稳定的质量和良好的服务，广汽集团赢得了客户的信赖，名列第一。 一汽集团领导一汽-大众、一汽奥迪、一汽丰田、一汽红旗，常年位居中国汽车销量排行榜前列。 除了德系合资的大众、奥迪之外，近年来随着国潮的兴起，一汽红旗的一些新产品也受到很多年轻人的欢迎。 从1983年上海下线的第一个桑塔纳开始，上海大众就成为了国人最熟悉的企业品牌。 到目前为止，上汽集团的上汽大众、上汽通用、上汽荣威、上汽大通等企业品牌已被很多人首选买车。

(二)你认为哪个国家的车最可靠？

迄今为止，日系车以稳定的质量、低油耗、低养护价格成为很多人购买车的优先选择。 在新能源的大潮中，日系车依靠全球的混动技术再次俘获了很多顾客。

德系车在客户心中有质量、科技、踏实的印象。 很多人说:“关门的时候，一提到那辆面包车，就知道这个价格！ 」笑着。 近年来，尽管经常发生烧油、双离合器等问题，但不能阻止客户对德系车的赞同和痴迷。

国产车近年来进步迅速，新能源汽车大潮汹涌，国产车有弯道超车的机会。 网络造车新势力的兴起，给了人们新技术、新服务带来了美好的体验。

(三)在汽车费用过程中遇到过那些问题吗？

客户面临着各种各样的问题，如选择汽车、用车、养车等。 根据网民的反馈，“销售过程欺诈”排名第一。 选择过车或买过车的客户，为了销售业绩，销售者使用各种各样的方法，制定了游戏规则，相信事情变得很糟糕。 2019年西安奔驰女事是其典型的代表例子，客户对销售欺诈深恶痛绝！ 汽车的质量缺陷、售后服务也成为客户日常车里头疼的问题，希望今后这样的烦恼会减少。

(四)客户在汽车维权公路上最大的困难是什么？

车里出了问题，客户必须消耗时间、金钱和精力来面对。 据汽车投诉平台统计，2019年小型车投诉解决完成率为73.15%，真正接受车主反馈得到满意解决结果的投诉数量更少，总体来说，解决效率不太好。 汽车公司今后要积极解决各类车辆的投诉问题必须更加重视和努力。

(五)你最大的担心是新能源车？

在现在的新能源市场中，保有量最大的依然是纯电动汽车。 与以前传来的燃料车不同，纯电动汽车对续航距离、补电方案依然是客户购买新能源车最关心的两个问题。 新技术不断更新，基础设施建设逐渐完善，但充电不方便，跑不远是影响纯电动汽车销售的大话题。 另外，近年来，电动汽车自燃事件频发，顾客对电池安全问题的关心也高涨，成为新能源公司将来面临的问题。

(6)中国车主想要集体起诉特斯拉不会影响你的购车决定吗？

背景概述:

特斯拉在全国人民面对瘟疫的关键时刻，发动了惊动中国车坛的上帝操作:偷梁换柱！ 偷偷把性能是21倍的自动驾驶硬件hw3.0切换到hw2.5。 这次的简配关于国产model3几千量，占总量的10%左右。

网民对此大发雷霆，网上掀起了“热烈的讨论”。 看看调查结果，另一边略微领先。 结果发生了这样的事情，公司的负责人至今没有进行确定的道歉，但是工信部的协议给了网民们舒适的感觉。 支持方面有点落后，反映了潜在顾客对代表尖端技术的特斯拉新产品有足够的有趣和包容。 结果不到30万人就能买国产model3，不香吗？

特斯拉“减配门”还在继续发酵，丰田的“油门”还在继续…年的汽车市场上有这些新的质量问题，这些问题会对今年的汽车销量产生什么样的影响，我们将继续关注。