【车讯】2020款雷克萨斯RX350豪华型 港口新售价

雷克萨斯rx350是中期改款，因为这个外观调整很小。 rx重新调整悬架，强化车身结构，rx转弯时更有运动感，保持了最高规格的乘坐舒适度。 f-sport车型的运动悬架系统也进行了改进。 迄今为止，安装该系统时的运行条件非常严格，得到的性能提高很少。 了解越来越多的车型的价格、配置、彩色照片等联系方法，关注复印的最后。

外观方面:来到rx350身边，感觉一切都很熟悉。 雷克萨斯式的设计风格，夸张的“大嘴”，同样的设计，从车头车身到车尾，c柱后面延伸的挡风玻璃部分延伸，雷克萨斯rx上第三排乘客的头部空之间的屋顶也从原来的五个版的斜背形状进一步改良。 数据上rx l的长度增加了110mm，高度增加了10mm，但轴距不长。 长度的大部分用于增加后悬挂长度。 这也表明七辆车五辆车的最大区别在尾部。 详情如下表所示。

装修方面:在l版本中发现了x的所有舒适度和毛病。 装修用柔软的素材包装，我们的试车用迷人的双色调装修、重音钉和木饰进行。 雷克萨斯rx-l宽敞舒适的前排座椅很舒适，但只有双向腰部支持支持调整。 这在这个价格上是小气的。 有宽阔的头、腿、膝盖的房间动力倾斜和望远镜的方向盘帮助司机找到正确的位置。 雷克萨斯rx-l，发热元件不是方向盘整体，而是9点和3点的方向。

动力方面: rx350l配备3.5l v6发动机，最大输出216kw(294ps )，峰值转矩357n·m，传动匹配8at变速器。 下一代rx在国内没有发售rx350车型，所以rx350l也很可能不引进。 雷克萨斯有可能在国内推出rx300l(2.0t )代替rx350l入门动力。

配置: 1720*1895*4890，轴间距离2790，5座，毛重2660，保养1990，油箱72l，功率295 @ 6，300 RPM，切角17°，离地站208，最小转向半径5.9m，32p有效转矩 电子动力转向eps、发动机防盗警报、运行模式选择、vsc、trac、hac、epb、abs、ba、ebd、电动天窗、前后挡泥板、尾翼、行李架、前灯清洗、led日行灯、ED雨量传感器、雨量传感器 后部侧气囊、智能卡、一键启动、后门开放、雷克萨斯安全系统2.0 :防撞系统、行人检测、ahb前灯、雷达测距、车道跟踪辅助系统； 盲点监视+rcta，带倒车影像引导功能，真皮伙伴头，各区自动空调节控制，花粉过滤，后部片加热，真皮片穿孔，加热通风前片，双向电动腰支撑，驾驶座带存储，前片通风加热，8向电

注释:

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