【车讯】宝马专修店花两万元买顾客资料

2009年，东莞豪华车市不仅没有受到经济环境的影响，销量也稳步上升。 据记者介绍，仅南城合成宝马的4s店，2009年全年汽车销量就达到了2200辆以上。 这把豪华豪华车的售后服务市场瞄准了多家专业修理店。 从去年到今年，东莞的主要道路增加了多家豪华车专卖店，他们大多想从4s店抢夺一点顾客，以价格特征在市场上获得份额。 那么，刚建立的新店如何在激烈的市场竞争中赢得顾客呢？

我花了两万元买了2000名顾客资料

2009年末，位于南城的宝马专卖店开业了。 记者前几天访问了该店，店内非常受欢迎，来维修的顾客也很多，一部分顾客也来维修。 这家店的服务经理在和记者聊天时宣布，企业用很少的手段，花2万元购买了约2000名宝马老板的资料。

“业主想了很多办法，为了寻找和获得顾客的资源，全企业的人不惜代价，业主给了获得顾客资料的员工报酬。 多个同事通过银行和通信企业等寻找关系，获得尽可能多的顾客资料。 ”。 据该服务经理介绍，企业的高层通过熟人，花钱购买了2000名比较有效的顾客资料，花了2万元，但上司认为很有价值。

拿到资料后突然发送优惠的邮件

据该服务经理介绍，拿到资料后，负责市场开拓的同事们按照社长的说明，最大限度地努力使这些顾客在店铺的费用上，“在试用阶段开始优惠维护”、“花费4s店的一半以下的费用，享受加倍的服务”、“期限”

“邮件送到后，我们都忙起来了。 豪华车的维护价格确实很高，很多人来店里试试，感觉是否在4s店进行维护，都来了。 店内的人气确实提高了。 即使有低折扣也给我送这么多优惠，4s店没有，所以很多顾客感兴趣。 ”。

豪车售后服务市场潜力很大

在莞太路、莞樟路、寮步汽车城内，有多家挂着“宝马”和“奔驰”专卖店招牌的汽车修理店，从规模上来说这些店参差不齐。 这些汽修店主要瞄准豪华车企业品牌的售后服务市场，也是为了争夺豪华车的售后服务市场份额。

随着东莞地区各豪华企业品牌布局的完善，东莞豪华车的保有量越来越高。 现在奔驰、宝马和雷克萨斯在东莞地区的经销商达两家，奔驰不久将在东莞建设第三家专卖店。 “豪车企业品牌之所以有这么大的潜力在东莞开店，首先是因为豪车在东莞很畅销。 ”。 业界人士冯表示，高端企业品牌的专卖店投资建设店在东莞屡见不鲜。 大家看到的是未来豪华车的售后市场。 据介绍，现在奔驰宝马雷克萨斯等企业品牌在东莞的保有量有数千台，每年以近千台的速度增加。 值得一提的是，即使东莞没有保时捷企业品牌的专卖店，保时捷卡宴(配置画廊的口碑)的一款车的人气，保时捷现在在东莞的车型保有量超过了500台，这个数据远远高于专卖店所在的一线城市。

一位业内人士向记者透露，目前东莞许多豪华车专卖店的老板在豪华企业品牌4s店从事售后服务业务。 这些人离开车后，可以利用学到的经验技术和积累的顾客资源，另开修理店，同时划分部分4s店的售后服务客户。

专卖店的修理价格比4s店低得多

记者说，这些豪华车专卖店大多很难得到制造商的认证，但他们约定的修理价格确实比4s店低得多，很多店推出的修理保养价格大致只有4s店的一半。

“许多豪车现在国产了。 而且很多车型的价格也比以前更“平民化”，所以有一定经济基础的很多人都可以买高级车了。 但是昂贵的维护费用困扰着他们。 也就是说，是人们常说的“买不起”群体。 ”。 一家豪车专修店翟经理告诉记者，4s店的天价维护费用是在豪车专修店生存空期间给的。 1点的车主先去了汽车市内的4s店，报价后觉得不能接受，所以决定来专卖店看看。 “业主是否选择这些专卖店进行维护需要他们购买车辆的时间。 例如，一些顾客的车超过了质量保证期或开了好几年。 考虑修车的便利性和价格特点，选择专卖店进行维护。 ”。

专家:为维持客户提供服务

东莞修理领域协会秘书长张华文认为，东莞汽车市场比较成熟，发展迅速，是良性的，但还有一些不良的经销商，除了采取简单的价格竞争外，还采用了不为人知的手段。 专卖店更重视服务，抓住顾客的心，恶性竞争终究站不住脚。 他认为越是高端企业品牌的车，顾客越重视服务质量，抢走顾客最重要的是来自服务的功夫。 “有些豪华企业品牌4s店为了保证修理质量，请外籍汽车技术专家常年坐车，修理技术人员在实际修理过程中即使面对问题也可以寻求技术专家的支持。 有些高级车行还推行了快速修理服务、预约服务以及人员两组职工制等系列措施，这些专业服务永远可以吸引顾客。 ”。