时报家住在吴山广场附近,在滨江的一家公司做英语翻译的刘先生每天背诵英语短文。 他的背诵时间和地点有点特别,是回家路上的车。 “因为路上很拥挤! 背诵文案巩固业务再打发时间。 ”。 刘先生说

【车讯】网传全国十大最拥堵城市 郑州未上榜

昨天刘先生在网上看到了使他吃惊的消息。 他是每天下班回家的必由之路。 从中河高架复兴桥到中河高架桥是全杭城堵车最多的道路。 而且杭州已经超过上海、沈阳和北京,成为年第一季度全国平均堵车指数最高的城市!

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据说发表这个消息的是一家地图软件企业。 前天,该公司正式发表了《年第一季度全国(不含港、澳、台地区)交通分解报告》,杭州年第一季度平均堵车延迟指数约为2.82,由于堵车,市民通过同一条道路消费的时间接近非堵车状态时间的3倍。 这个数值比北京的2.37正好高0.45。

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因为堵车每天多消费24分钟

根据数据统计,这家企业还选出了杭州top10的堵塞道路。 交通堵塞道路的平均长度约为5公里,平均交通堵塞指数约为2.93,每天需要通过这些交通堵塞道路的杭州普通上班族,在非交通堵塞期上班需要消耗6分钟,高峰期需要消耗约18分钟,整整约12分钟。 按照上班和下班的往返计算,每天至少有24分钟被“堵车”。

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在选出的杭州top10堵塞道路中,中河高架从复兴大桥到中河立交桥段,这条全长8.42公里的道路,由于其4.24的平均堵塞指数,成为全杭州城最堵塞的道路。 数据显示,此链接的非高峰平均移动时间为7.67分钟,高峰平均移动时间为32.5分钟。

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与此相对,几乎路程的北京西二环从菜户营桥到西直门桥( 8.41公里)的堵车延迟指数为3.65。

另外,在体育场的道路也堵塞的“重灾区”,“从环城东路到保属性链接”和“从保属性链接到环城东链接”分别排在第7位和第10位。 高峰期走这两条3.95公里的路平均要16分钟左右。

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