【车讯】让您心中有数 汽车油路清洗须知二三事

某汽车修理店内的场景:

“哥哥，刚才后修理工检查了一次，这辆车需要洗电路。 费用是xx元。 不清洗就可以喷油嘴……有问题我们就……”

员工对你说这样的话时，很多业主心里想的是我相信他在说什么。 算了，反正你不太懂车，还是弄清楚吧。 不怕一万怕万一啊……于是拿出了几张“红毛爷爷”……

那么问题发生了。 你的爱车到底需要洗油路吗？ 关于油路，我们怎么养护？ 继续往下看。

首先，让我们简单了解一下电路。 我们平时说的汽车油路有油路和汽油路两种。 油通路是指油在发动机内部通过油泵运转的通路。 汽油路也称为燃料系统，是指汽车燃料从箱内到发动机燃烧室之间的配管。

这里所说的油路是指后者，即汽车的燃料系统。 包括燃料过滤器、汽油泵、燃料压力调节阀、汽油配管、碳罐和喷油嘴。

■油路在发动机事业中的作用:

关于整个油路各部件的完整从业原理，各业主大部分不是专业技术人员，不需要研究，只需要理解基本的从业原理。 粗略的业务原理也很简单，包括以下步骤。

1 .油泵将油箱内的油拉出管路，保持2.5kg左右的压力。

2 .燃料过滤器在油泵和燃料压力调节器之间起到过滤燃料中有害粒子和水分的过滤功能。

.燃料压力调整器控制回路内的压力，用喷油嘴以雾状喷射燃料，与空空气混合进入气缸内(也有使用缸内直喷的发动机)。

■清洗回路的原因:

燃料系统运转一段时间后，燃烧形成的碳和胶质体附着在喷油嘴上，产生喷油嘴粘连或堵塞的现象。 另外，空气体、汽油中的杂质和尘埃会引起油路的堵塞和堵塞，最终在喷油嘴上形成碳和堆积物(阀门、燃烧室、吸气管也堆积碳，本文中与喷油嘴上的碳对比)

长期不清洗油路的话，碳和堆积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔，会影响喷射系统的精密零件的性能，不会喷射不良、雾化不良，甚至不会喷射。 结果是，汽车的怠速不稳定，油耗提高，加速力消失，启动困难等结果。

■通常清洗回路的方法:

1 .在罐中直接添加燃料清洁剂是最简单的方法，但效果不能持续，清洗的效果也不充分。 适用于行驶距离短的车辆。

2 .用“打吊瓶”的方法清洗。

“打吊瓶”的方法可以清洗油路和阀门的碳和沉积物，也是汽车修理店通常推荐的方法。

3 .用免拔洗机清洗。

这是用专用的无分解清洗机将发动机的吸气管和回流管与无分解清洗机的吸气管和回流管连接，用专用的接口连接吸气管和回流管形成电路。 操作简单，只是清洗喷油嘴，不会清洗阀门上的碳，所以……。 .你知道的，不推荐汽车修理店。 但是，除了电路的清洗，其效果很明显，适合清洗电路。

4 .直接拆下整个电路，彻底清洗。

这种做法10万公里以上，适用于油路堵塞非常严重的车。 效果不言而喻，是最费时间的，维护人员对技术的要求也是最高的。 而且，平时比较观察汽车的爱护的话，通常没有必要使用这种做法。 所以，这种做法也是不得已的。

■清洗电路的频率:

清洗回路是必不可少的维修项目，但并不是每次都维修。 说到洗发水，每天洗一次头很干净，每周洗一次头是恶心的人，但不需要每小时洗一次头。 不仅没有必要，而且会对头发造成伤害。

油路的清洗也是一样，有些业主粗略认为清洗油路也没用，不清洗油路的话，很长时间都会有上述结果。 正如复印件开头所说，有些业主听了一些追求利益的黑心修理店，洗了频率。 看起来“喜欢干净”，但实际上完全不需要。 不仅没有必要，洗涤剂中还含有很多化学成分，因此过冲清洗会对三元催化剂造成很大的损害，给车辆带来不必要的损伤。

正常清洗频率为3-4万公里/次，同时必须根据本车的路况和车况适当增减。 例如，城市道路状况的堵塞会加速油路的堵塞。

■如何养护汽车电路？

俗话说“三分修，七分养”。 为了延长清洗油路的周期，保护爱车的油路，日常维护也是必不可少的。 总结如下几点。

1 .加油应该去正规的加油站，加优质的燃料。

2 .也可以每隔一定时间向罐中添加一点燃料清洁剂，但不要添加得太频繁。

3 .保养时，要注意检查、更换燃料过滤器，提高燃料的过滤效果。

■结语:

我想我下次再保养一下，很清楚该怎么回答文案开头的问题。 写这个复印件的目的也很简单。 为了不让大家轻易上当。 作为车主，我们可以修车，但对车的知识要了解一点。 否则，进洞的时候会送钱。