买了新车后,是否安装座椅罩可能是多个车主烦恼的问题。 假装的利益大家也能看到。 我也不废话。 我告诉你今天看不见你。 安装座椅罩对安全的影响。
首先,必须从气囊( airbag )开始。 平时气囊藏在方向盘里和副驾驶的前面板下面等地方。
在碰撞时气囊自动破裂,乘客碰撞方向盘等硬东西之前,气囊就像枕头一样,缓冲乘客的碰撞。
▲这是正面气囊打开后的效果印象,像白垩馒头一样,看着碰撞后舒服的样子…
▲是检查汽车碰撞安全性的碰撞试验,当然,考试时使用假人。
请注意气囊的开阀是由电路控制的。 因此,它的反应没那么快。 如果碰撞发生时乘员没有系好安全带,则在气囊飞出之前乘员/驾驶员会与副驾驶席面板/方向盘碰撞,此时破裂的气囊反而会受到严重的伤害。 所以,开车和上车一定要系好安全带!
ok,正面碰撞是用正面气囊保护的,万一我的侧面撞到人呢? 这需要侧气囊和侧帘。
几年前,侧气囊和侧帘还是高级配置,通常部署在中级车以上。 近年来,随着中国汽车市场的成熟,车主们重视安全,侧气囊也持续覆盖比较便宜的汽车。 例如,这种小型车除了最低装备的风尚版外,还标准装备了侧气囊。
▲侧气囊的标签及其安装位置
侧气囊安装在座位内部,业主们可以去看自己座位的侧面。 有没有这个airbag的标签。 你的车这几年买的,同时超过15万还没有的情况下,制造商难免偷工减料。 如果有你的车,需要注意。 不要安装成千上万的座椅套。 不要加装座椅罩! 不要加装座椅罩!
想象一下在受到冲击时气囊挺身保护乘客的时候,为了迅速飞出,气囊以爆炸的形式膨胀了。 这时如果用座椅罩将其停下,要么气囊不能飞出,要么导致更严重的爆炸,总之都很危险。
也许有人会问,原车的座位不是也包了侧气囊吗? 其实,汽车厂早就考虑到这一点,气囊处的缝线弱化解决了。 也就是说,气囊破裂时,它很容易冲破束缚,正常飞出,但冲破座椅缝合线后,发现外面有座椅罩。 那不是盲目的吗?
▲碰撞后飞出的侧气囊和侧气帘
当然,也有座椅罩业者说自己的东西经过特殊的设计,不会妨碍气囊的飞出。 但是,作为工程师,我可以告诉你,气囊的点爆试验需要5000元,店里销售100种座椅套需要50万美元。 你觉得淘宝店真的会做这个实验吗? 所谓特殊的设计,只不过是他们自己用脑子弥补的。 在真正的事故中,试着祈祷真的有用吧。 否则,你能去淘宝店给他们看实验报告和照片吗?
其实,真的不需要座椅罩。 真皮薄片当然不用说,除非用刀切开,否则完全不脏,不易破损。 纺织品的座位也可以解开洗。
我也一直想不通。 为什么很多土豪不坐意大利进口公牛头皮豪华真皮沙发? 我必须坐几十元的国产破布吗?
为了自己的安全,还是慎重! 请分享给你关心的朋友! (资料来源:车满了)
标题:【车讯】别再作死了,座椅套危害您的生命!
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