在车里逃脱的妙策中,也有不能使用的,但不能不知道。 也许在关键时刻可以拯救生命。 比如,关在车里,门窗打不开怎么办? 一旦窗户和门打不开,行李箱也逃生的通道!
接下来,详细说明操作步骤。
先进入后排,放倒后排的单背。
然后进入行李箱,如果是高个子车主,可以在后玻璃下附近找到两排靠背解锁钥匙,用双脚完全放倒后座。
最后找到尾箱锁芯的塞子,用钥匙等硬东西撬,顺时针转动白色锁芯,尾箱的盖子就会自动打开。
这一系列的设计是机械装置,车断电也同样可以打开,使用时也不长,可以说是危急时最好的避难通道。
很多能放倒后座的车辆都有这个装置,但是装置的类型不同,有需要用钥匙或尖的东西打开的,有拉绳子的,也有半月型开关等。
这种装置来自美国汽车安全监督管理部门的强制性要求。 为了避免有人被绑架或因事故被困在汽车后备箱内部,美国市场销售的所有汽车都必须配备后备箱紧急避难开关。 中国的一些车型没有这个功能。 当然,如果门窗开得很好,我们应该优先选择。 后备箱逃脱法是我们最后的选择。
这种行为是不可取的
友谊的提示
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不是所有车型都有这个功能。 很多企业品牌的车连后座都放不下,驾驶座与后备箱完全隔绝。
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实际遇难的情况下,在狭窄的车厢里,前排座位的驾驶员迅速移到后座并不容易。 如果做得不好,就会恐慌,失去宝贵的避难时间。 而且,这个避难方法步骤很多,很复杂。 正确的方法是接近逃生,在第一时间解开安全带,开门逃生。 门打不开的情况下,应该选择打破窗户,行李箱只能选择“最后的稻草”,也就是最后的避难通道。 (资料来源:谈论车工坊)
标题:【车讯】99%的人不知道 轿车里有个逃生“暗道”
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