我们辛苦终于收集了这三辆德国马车,同时利用整整三天对它们进行了全面详细的评价。
我记得当天在微博上发言说新a6l的表现超过了其他两辆车时,喜欢奔驰的同学依然低调,喜欢宝马的同学活跃地跳出来和提问,两者的反差很明显。 我记得以前个人对企业品牌的喜好确实是三叉星,但这次测试不能拒绝四个连续的表现。 如果这种看法激怒了个别同学,对不起,总有一天巴伐利亚螺旋桨再次自我突破时,我马上说那很好。 前提是性能必须是国王。
奥迪a6l 50tfsi这次突飞猛进。 你会发现奥迪正在努力保持在中国的特征地位。 另外,不惜将很多a8技术下放到a6,新的3.0t发动机的动力明显超过了等级,quattro四驱也在围绕宝马的项目中帮助超过了535li。 宝马535 LI在更换n55系列发动机后,反馈更细致,特别是在高转速下的表现依然无敌,但使用发动机结构和废气推进式涡轮增压器,低速下的动力比音频a6l更激烈。 奔驰e300l依然保持着走自己道路的风格,尽管对方风波,但相对于稳定地坐在钓鱼台上,配置的3.0升自然进气发动机很弱,但喜欢奔驰的人依然不少。 因为其材料、工作、设计带来了不可替代的格调。 就像古典西装散发的魅力一样。
标题:【车讯】宝马535Li/奥迪新A6L/奔驰E300L针对评测
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