【车讯】新浪汽车深度评测别克昂科拉

乍一看像昂科雷，但有灵动和时尚动感的外观设计往往比昂科雷“年轻”。 不可否认，昂科拉依然具有浓厚的别克家风格，直瀑式中网看起来大气凛然地继续着别克的dna。

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昂科拉整体外观

奥科拉的外观设计很小，是suv模型，但车身的长度和宽度和轿车没有区别。 车身的长宽比为4278mm/1774mm/1646mm的轮距2555mm。 整个车身看起来非常紧凑，前后都有短的设计，所以昂科拉看起来很有精神。

昂科拉面前的脸要素很多，看起来多一点，杂乱无章。 中网位置高车身视觉效果好，直瀑式中网网格有别克家族dna，雄刚之情，辅助大面积镀铬装饰，前脸看起来具有时尚豪华气质。 发动机镀铬的装饰也沿袭了别克现在的设计风格，使车头更有动力。

昂科拉引擎盖细节

昂科拉的大灯面积非常大，外形设计与灯组切割线条使其看上去像水晶版剔透。各个功能等的面积也很大，在夜晚非常抢眼。大灯使用远近光分体式设计，远光灯里镶嵌着三盾标志，细节上也展现出别克的dna。近光灯使用带透镜的卤素大灯，并且雾灯也使用了透镜式设计，令光线更为集中。

昂科拉侧面设计可以看出四轮都很靠近车身四角，从而令车内空间最大化，也增加高速行驶的稳定性。高挑的腰线令车身侧面看起来动感十足，高腰线的设计也让昂科拉看上去很敦实，给人一种安全感。隐藏式的行李架设计花哨而不失实用，更加突出和强化了车顶的曲线。小旗子形状的后视镜造型颇为可爱，但没有集成转向灯。 18寸的大轮毂颇具运动感，昂科拉全系都配置了18寸的轮毂很厚道。

昂科拉尾部设计比较简洁，较小的后窗让整个尾部看上去比较厚重。突出的尾灯以及向上收紧的车顶，让昂科拉从后面看上去肌动感中带着一点肌肉感，这种外观设计多用在小钢炮上。

昂科拉后保险杆下方使用了银色护板，不仅让整车更有suv的风范，并且也不用在意小剐蹭，无论是黑色保险杠还是银色护板，小划痕都比较好修复。尾部公色的投影“t”字成为高效动力的标识，尾部中央的别克标志立体感突出，更具企业品牌意识。