商务部对外贸易快速发展事务局和中国汽车流通协会共同主办的中国汽车费论坛最近在上海圆满闭幕。 近年来,中国汽车市场的变革推动了费用形式的许多变化,如何陈旧和新成为这次论坛的重大议题。
纳尔逊大中华区汽车研究负责人李磊在会上演讲
纳尔逊大中华区汽车事业部研究负责人李磊在会议上做了“年中国新兴费用集团-90后费用集团发现内在”的报告,分享了中国新兴费用集团的特征。
今后十年,中国老龄化与年轻化现象并存。 随着60年后进入老年人,60岁以上的老年人人数从现在的2亿人增加到2亿9,000万人,19岁以下的青少年从3亿1,000万人增加到3亿5,000万人。 这将进一步推进教育、住房、出行、结婚、医疗、养老等费用的诉求,就业人口的减少将提高收入水平,减缓经济增长。
报告显示,中国新兴费用集团包括90后顾客、女性顾客、城市新移民、准二子家庭、老年人费用集团等5个类别。 首先,从2009—年开始关注中国女性顾客,她们的个人收入增长非常迅速。 其次,城市的新移民越来越庞大,他们带着配偶、孩子,一起定居在大城市,他们的家庭收入逐年上升。 第三,老年人的收入和生活质量在悄然变化,老年人的购买力在10年间从人均1620美元迅速扩大到4112美元,热衷于这些网络购买和旅行的人有空和时间。 预计到2050年,中国市场的3成将受到60岁以上的老年人的起诉。
从市场整体来看,年轻人消费者将成为未来费用市场的主力军。 这些人有共同的特征:对工作有自信、学历高、收入高的年轻群体。
90后有两种特征明显的人,年轻的创业领导人和年轻的白领。 据媒体报道,更多年轻企业家,特别是90年后选择进入汽车后市场创业。
与70、80后的集体生活不同,新闻时代在泛90后带来了新的社会交流方法,他们向往“社团和部落”文化。 对90多岁的客户来说,重要的购车动力是与朋友交往和出行。
作为与网络共同迅速发展的一代,他们生活在网络环境中,热衷于各种新的社会交流。
数据显示,90年代出生的群体多关注颜值,如外观颜色、外观造型设计、装修颜色等,他们对座椅材质、交互配置、车载智能多媒体有很高的诉求。 而且,90后各有各的审美标准,以前传来的话已经不能和他们产生共鸣,他们有自己的语言。
根据90后费用集团的特点,李磊在报告中向汽车制造商提出了一些建议。
首先,90后的顾客诉求有多样化的倾向,因此需要与细分化的人们进行产品设计,进一步理解90后的顾客审美关键词。
其次,在普及中重点是产品的设计,在广告中使用的语言必须使用90后的语言。
再次,为了满足90后简单的社会交流诉求,越来越多的人重视人机交互应用。 例如,在和朋友们自驾游时,实时共享前后的车和地址,发出实时的声音非常容易。
标题:【车讯】2017中国汽车花费论坛为90后客户画像
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