是
最近。
因为是东西所以"
胃
只是
嘻嘻地
狮子"
不过那八好车信
已经年济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济济
不。
有点浪费在车里
所以虽然但是但是但是但是但是但是但是但是但是但是但是但是但是但是但是但是……但是…………………………………………………………………………………………………………………………………。 但是,但是,但是,但是,
所以不。
狮子狮子狮子狮子狮子狮子狮子狮子狮子狮子狮子狮子狮子狮子狮子狮子狮子狮子狮子狮子狮子狮子
顺便说一下,“都是。又是。又是。已经是。已经是。又是。又是。又是。又是。又是。又是。等等等等。等等。等等。等等。等等。
二
嘻嘻,嘻嘻,嘻嘻,还来得及,还来得及,还来得及,还来得及。
不,不,不。
但是从制造业的角度来说,锤子科学技术是典型的所谓网络思维驱动的公司,完全无视制造业的本质,试图用网络思维超越曲线获得领域,现在清算的结局也可见一斑。
在汽车刮痧故事中,董明珠所代表的这个集团,现在缺乏跨越许多边境进入造车行业的互联网公司和其他资本:缺乏对造车的恐惧之心。
只有怀着恐惧才能抛弃偏见
对于董明珠们认为的粗制滥造的中国汽车制造业,确实只潜伏在底层,在受到合资进口企业品牌的洗礼后,现在得到了惊人的成长性。
曾经压制自主企业品牌的汉系、法系,现在受到自主企业品牌的反压迫,其中虽然含有一定的其他要素,但自主企业品牌近年来的成长也是可以看到的。
回顾一下,尽管国内汽车市场遭遇了前所未有的冬天,中国汽车销量却取得了2808.06万辆的好成绩,其中国产车几乎占了一半的江山,充分证明了顾客对中国企业品牌的认识。
由于国内市场的大幅增长,长城、吉利、传祺、东风等自主车企业在研发、企业品牌方面着力。 据不完全统计,仅在十二五期间,全国排名前六的自主车企业就已经累计投入了1600亿元以上的研发费用。 现在无论是动力总成还是车型平台,中国企业品牌都有自己的核心产权。
28年前继承了赤字乡镇的保定车神,至今为止指挥着市值超过千亿的汽车上市企业掌门人。 魏建军率领长城,从安静的车厂成长为世界级的公司。 它的精神也代表着中国一代又一代汽车人追求提高的不懈努力。
长城、吉利、长安等中国车企业崛起,中国制造已经撕下了低价低质量的标签,不仅在中国市场,在海外市场也相继出现了报纸,长城皮卡迪已经成为世界第一的皮卡迪利企业品牌。 吉利也开拓了白俄罗斯和马来西亚等国际市场,得到了外国媒体的高度赞同。
中国汽车行业还处于提高学习的阶段,但已经取得了长足的进步,同时在电动化和智能互联等行业中居世界前列,这是不可否认的。 作为中国自主企业品牌向上的先驱,wey、领克已经为中国企业品牌进入世界树立了榜样。 还有,谁能判断中国的自主企业品牌在之后的某一天,能在与日系、德国系、美系相同的舞台上掰开胳膊呢?
世界规则下的竞争最终只能依靠技术竞争,只有技术进步才能带来真正的利益。 在中国汽车领域,需要的不是带来偏见的翻船者,而是怀着敬畏之心,真正带来相互融合,带来新气象的同道者!
标题:新能源:一句“粗制滥造” 道尽无数汽车“颠覆者”的心声
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