车讯：国外新车速递:豪华之王

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也基于这两种选择，这辆豪华轿车可以搭载六七名乘客。 普鲁曼车身和底盘的重要数据如下

普鲁曼名字的由来

普尔曼这个名字足以表现出新豪华车的贵族风格。 追溯到19世纪中期，美国芝加哥市的工业家乔治·莫蒂默·普尔曼因设计豪华列车而闻名，从此，普尔曼一词具有最高的舒适性等含义。 甚至在1928年的德国出版物《乘员和汽车》中，以下定义了普鲁曼豪华轿车:宽敞舒适有前途的豪华轿车在驾驶座位和后部乘员之间被切断。

普尔曼如说明般豪华，在舒适性和安全性方面领先一步。 当然，这多亏了成熟的车载技术。 按照普尔曼的标准，该轿车不仅为后部乘员提供了分离的空调和先进的音响系统，而且在车门和后窗上分别设置了侧面气囊和后气囊，电控头枕和三点式惯性安全带是普尔曼的安全

标准配置和个性化配置

玻璃般的前后室可以进行电动操作，当电动窗帘完全落下时，阳光和别人好奇的凝视会被其外挡住。 普鲁曼在技术上不断改革创新。 为乘员提供的奢侈乐趣有“conmand”导航系统、多功能方向盘、支撑在腰部的电动可调椅子、速度敏感的动力转向装置、霸气的氙气熄灯。 梅赛德斯的顾客可以根据他们喜欢的味道做“修剪”乘员空之间。 顾客不仅可以在材料和颜色的采购上有自己的发言权，梅赛德斯还提供了更加愉快刺激旅行的个性化制造设备。 当然，收取额外费用，人际安排如下。

和司机表现信息的内部通信设备

带装玻璃杯装置的小型冰箱

对着桌子

高品质的音频系统

附加照明系统

综合电视和dvd的av集团

和，

令人目眩的通信和娱乐系统也可以作为可选设备使用。 梅赛德斯amg在车载办公室系统和多媒体系统中发生了革命。 ang推广了便携式文芳阁技术，确实如其名，高性能包括问题处理程序，使乘员即使还在高速公路上也可以继续采用办公室设备。 计算机、互联网、电子邮件、电视、dvd等集成结构令人满意。

高速线路交换数据( hscsd )调制解调器和通用分组无线服务( gprs )调制解调器的应用大大提高了轿车和互联网的连接质量。 网上冲浪和收发邮件的传输速度可以达到43.000kbit/s。

可远程操作的触摸面板

普鲁曼的各种车载功能令人吃惊，但实际上系统操作的简洁令人印象深刻，乘员可以通过远程操作或直接在触摸屏上选择不同的“资源”(计算机、电视、dvd )。 后座中央设有多媒体控制台，有负责车内电脑开关的按钮、控制音量的两个摇臂开关和两个耳机插孔。

控制台有独立的供电系统。 即使发动机停止工作，高性能的充电电池也可以在采用者打开所有媒体设备后正常采用30分钟。 如果所有系统都没有采用，最大可用时间将在30分钟以上。 索尼笔记本、显示器、各种终端和计算机之间的新数据管理系统可确保各种命令在车内高速稳定地传输。 车内各种媒体组件严格遵守安全标准，实用性和人机工程学的改善满足了各方面的诉求。

增强的加固和机箱

与普通的s级轿车相比，普鲁曼的外表看起来更和谐。 中后部略微上升的腰围线，侧面的防擦条，重新设计的屋顶，就是这种和谐的表现。 轴距变长了，屋顶也变高了，但这辆豪华轿车从梅赛德斯奔驰s级轿车以前就没有放弃风格的优势。

工程师除了加强车架大面积外，还为s级普鲁曼开发了新的三级传动轴新的排放系统和强化的底盘。

v8和v12两个引擎

两种s级普鲁曼车在出厂前配置了空空气悬架、esp电子稳定程序、5档自动变速箱、独有的18英寸金轮缘。

豪华的普鲁曼为用户提供两种发动机选择: s500功率为225kw的8缸发动机和s600功率为z70kw的12缸发动机。