车讯：组图：上海华普新车M203下线 预计售价8万左右

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总之，华普m203处处体现了华普轿车“朴素演绎优秀”的理念。 华普轿车拒绝单方面市场炒作，只有对费用诉求的敏锐和尊敬，要求精益制造技术，市场厚报出乎意料。

上海华普轿车方面表示，企业每年保持两种新产品的速度，丰富产品线，不断重新解释和定位轿车的性价比标准，使华普轿车成为中国中高级轿车的领先企业品牌。

上海华普轿车新产品的速度和宏伟目标基于其丰富的技术开发水平和先进的制造技术。 迄今为止，吉利控股决定将其第一个对外技术合作项目意大利汽车项目组提供设计的ci-1安排给上海华普。 这个行业神秘的项目包括一系列有竞争力的新车型，寄托了吉利控股占领中高档汽车市场的希望。 另外，华普轿车位于中国汽车业的重镇上海，因此在技术人员、辅助水平等汽车制造的软硬环境中，都具有天独厚的特点。

上海华普二期工程占地1500亩，投资超过10亿人民币，投产后具备生产国际级轿车的能力，华普“饺风”和m203成功上市，上海轿车业继上海大众、上海共同之后，第三势力崛起

相关注释:

华普m203横空飞黄腾达的中级车市场注定回归不平稳

10月8日，中级轿车“饺风”上市成功后，上海华普汽车有限企业再次在行业和媒体面前展示了在理念定位和性价比方面具有竞争力的中级轿车华普m203——。

离上市还有时间，大气明亮的外观和承受科受良惊险的品质，华普m203迅速引起了现场经销商的期待和自信。

华普汽车投资者、吉利控股会长李书福的激昂宣言更完美地解释了华普m203即将阴影的中级车风暴。 “华普m203的优异性能、完善的配置和最有竞争力的价格，一定会让它成为新的‘性价比之王’。”

重新定义价格性能比

华普m203对市场的冲击力在于其追求的性价比。

“性价比”作为轿车产品的评价标准，几乎已经过时，但真正能演出“性价比”概念的产品很少，很多产品据说只有几个功能性质性价比很高，“性价比。

华普m203以实际配置和性能，追求更高的轿车性价比。

从外观上看，华普m203时尚大气的外观设计和宽敞舒适的内部空之间强调了“家庭用轿车”的理念，市场上比很多空之间更小的经济家庭用车，“轿车”的一字之差。

从流线型衬托车身前脸的前灯，华普m203给人的第一印象是把握现代轿车的审美倾向，三连座灯泡和仿生手套互相衬托，动感其余展现出大家的风格。 新的设计要素也表现在华普m203的有力尾部，新制作的尾灯、后保险杠和车的前脸曲线的运动通过车侧面的弧线浑然一体。

这次上海华普轿车特别发售的新标志也为华普m203的整车增添了光彩，质感高的枫叶举起了“上海华普轿车”的英语缩写sma。 上海华普厂区位于吴越古镇枫，担负着中国民族汽车产业的恢复弘远景，新标志统一了历史意蕴和现代编舞，全面体现了华普轿车“朴素演绎卓越”的公司理念。

华普m203的内部设计使用流线型仪表盘和细致的浅装修，引进了中央控制锁、dvd、真皮座椅、气囊、天窗等主流配置，针对中级车客户的诉求，排除了许多同级别车片面宣传某配置的市场炒作。

华普m203最关注的莫过于其优良的动力性能。 华普m203搭载了自主开发的mr479qa型发动机，这1.5排量、4气缸16阀门的发动机动力超然，运转稳定，动力输出不平衡，彭湃动力和华普m203的动态车身外观绝妙 mr479qa型发动机的最大输出功率为69kw(6000r/m )，最大扭矩为128nm(3400r/m )，排放达到了欧洲2号标准。

在下线式中，上海华普轿车尚未确定华普m203的价格和名称。 那个最终价格可能在8万元左右。 包括所有配置在内的豪华版华普m203的售价将是最大的担忧。 如果最终配置不超过8万元，将震撼现有的8-12万元轿车，华普m203也有望赢得“朴素”的市场。

划分十万元的市场

华普“饺风”上市后，以其新的外观设计和高性价比在市场上创下了良好的销售业绩，目前，作为“旋风”后上海华普轿车的最新产品，华普m203强调了产品的超强性价比，但在用户市场上，两者是固定的

现在中级轿车6-12万元市场已经有一段时间了，各路豪杰有点累，从3-5万元价格区间上升的产品，企业品牌的支持力明显不足，但想用企业品牌的势力寻找这个区间的产品，多少会减少配置。

相比之下，打造新的企业品牌，上海华普轿车并不疲于这些企业品牌的历史。 “饺风”给打算以更宽的车身、越来越多的配置、几乎同样的价格购买3~5万元的轿车的顾客带来了强烈的魅力。 m203在中级车全部引进主流配置后，兼顾非常有竞争力的价格，喜欢什么样的10-12万元轿车的客户会重新考虑自己的选择？ 因此，“飑风”和m203之一下拉，在6-8万元的新费用焦点区间中占据制高点。

上海华普轿车认为两年前市场焦点的“10万元轿车门槛”正在退烧，公司动向和能力都接近8万元，而华普m203对10-12万元价格区间的产品影响最大。 因为这个区间的顾客结合越来越多的价格和配置性能考虑。 现在，近8万元的产品不是减少了很多配置，只是加上8万元左右的概念，并不能成为围绕8万元的市场主流。

更重要的是，极有可能对中国汽车市场产生重要冲击的华普“饺风”和m203是上海华普产品战术的第一步，更是小一步，上海造车技术和意大利汽车设计两大优势兼备的上海华普轿车，已经恢复弘的迅猛

三足鼎立

“中风”和m203以前，上海华普轿车所有员工都静静地积蓄力量，现场建设、产品研发超低调，但随着华普m203下线，占地1500亩，是10亿多人民币的华普二期工程的创立仪式。

作为吉利控股的上海研究开发制造基地，华普轿车备受瞩目的是一年来业界传闻较多的吉利意大利汽车合作项目的制造基地。 在二期厂区全面引进意大利设计技术后，华普的新一代轿车ci-1将于2005年投入市场，在此期间，体现上海汽车制造技术和意大利汽车设计理念的多个新产品也将陆续下降生产线。

另外，华普二期工程的启动，在上海市有上海大众，上海通用的两大轿车基地之后，第三家拥有具备充分开发制造能力的轿车生产公司，上海车业呈现出三个立场。 与2家拥有多年快速发展基础的上海同行公司相比，华普认为自己的特征是更顺畅自由的国际技术合作渠道、更敏锐迅速的市场反应以及更高的产品价格性能比。

华普标志

现在华普系列的产品在宽敞舒适的乘车空之间，以源于欧洲技术的稳健底盘、时尚美丽的造型、低油耗等优势受到广大客户的欢迎，市场反应良好，销量上升。 随着华普和意大利汽车研发机构的技术合作顺利进行，华普在销售和售后服务方面也拓展了互联网，提供了符合优质的售前售后服务，这和华普标志的三叶一样

枫代表的“产品”、“客户”、“质量”理念一致。