新能源：若燃油汽车退出市场 新能源汽车怎么“接棒”

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桃子

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也是这个。能起到替代燃料车的作用吗？ 更环保的新型车会诞生吗？

对许多客户来说，采用燃料汽车还是新能源汽车本身没有什么异议。 因为汽车的基本功能是代步和体验两方面。 前者被认为是基本功能，后者是功能的升级。 顾客对燃料汽车的痴迷度依然高于新能源汽车，最根本的是新能源汽车采用的舒适性和服务组合还有很大的差距，新能源汽车的替代功能还没有达到燃料汽车的标准。 特别是采用的代价、采用的便利性、服务的辅助措施、维护的价格等，与燃料汽车相比有很大的差异。

从这次国家发改委回答的情况来看，燃料汽车退出已经不是理论上的探讨，而是进入了实质性的动作阶段。 例如，城市巴士租赁的先行替代、燃料汽车禁止区域的设立等，要真正开展飞行员，各项辅助措施必须迅速应对。 新能源汽车不要让顾客失望，也不要让顾客担心。

在追求美好生活的过程中，良好的环境是不二的选择。 重要的是，追求良好的环境不是牺牲客户的喜悦和乐趣。 否则也会影响很多居民对美好生活的追求。 好的生活，要把环境保护和方便的大众紧密结合起来。 那么新能源汽车生产公司任重而道远，需要真正的创新和服务，需要燃料汽车全面替代的载体，有全面接棒的能力。 对新能源汽车生产公司来说，时间非常紧迫，任务也非常艰巨。

与燃料汽车相比，新能源汽车在节能环保方面有特点，但并不是没有问题。 如果技术创新达不到一定水平，后续服务不能满足需求，同样会带来新的节能环保问题。 例如，电池的回收和解决、电池生产过程中的节能和环境保护、辅助设施的科学和合理性等也同样是挑战，多个员工应该做，多个课题必须得到处理，多个矛盾必须得到克服。

总之，新能源汽车棒燃料汽车的号角能否响起，全面连接棒，取决于新能源汽车生产公司是否有这样的能力和能力，是否有全面连接棒的勇气和决心。