车讯：认清两个默认误区 “无责不赔”是“霸王条款”

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就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样。

魏双明说，其实李先生这样的遭遇在生活中很常见。 在很多情况下，业主只能自己吃邓肯。 根据现在的规定，对保险企业的索赔遵循过失赔偿的大体。 也就是说投保人依法承担的事故赔偿责任由承保的保险企业赔偿。 据此，对于没有事故责任的一方业主，不能得到自己投保的保险企业的赔偿。

遇到交通事故时，经常有对方骚扰，没有经济赔偿能力。 对事故不负责任的业主来说，我只能认为自己倒霉了。 汽车和行人之间发生交通事故，根据新交法的规定，即使汽车不负责任也要按照国家最低的赔偿标准向对方赔偿的情况下，汽车方面的车主没有商量的余地，只能自掏腰包。

魏先生说实际上不对不负责任司机保险企业赔偿是误解。 保险法中有“代位求偿”的大致内容。

所谓的“代位索赔”也被称为“代位索赔”或“权益转让”，简称为“代位索赔”。 保险标的因第三者责任发生保险事故而损失的，是指保险人向被保险人支付保险赔偿金后，依法取得对第三者的赔偿请求权。 也就是说，根据这个规定，不负责任的司机也可以向保险企业索赔，保险企业可以向事故的对方要求赔偿。

也可向不负责任司机索赔

魏双明表示，如果业主不负责任，对方没有经济赔偿能力，业主可以先向法院起诉对方，法院遇到这种情况会发行《执行裁定中止书》。 业主可以拿着中止书和相关票据向自己投保的保险企业索赔。 汽车主要与保险企业签订《权益转让书》，保险企业赔偿业主损失后，可以以业主或保险企业的名义向事故对方索赔。

魏双明认为，“代位索赔”的规定从保险法制定开始就有，但保险企业和理赔部的员工没有向顾客明确说明，多年来形成了这样的认知。 不负责任司机保险企业不予赔偿。

魏双明很遗憾，迄今为止，没有司机为此向保险企业提出疑问。 此外，也没有司机为此起诉保险企业。 相反，这种认知逐渐被业主们接受，实际上很多人放弃了自己的权利。

定损可以不找保险公司

北京的小王开新车不到4000公里，就被别人追上尾巴，肇事司机承担了一切责任。

肇事司机提出，王先生的车由他保险的保险企业决定损失，然后必须以决定损失的价格赔偿。 小王同意了对方的建议。 但是，保险企业受损的修理车的价格和专业工厂出的价格相差两倍多。

没办法，小王自己修好车后，把出事的司机告上了法庭。 王先生说:“我的新车相撞，保险企业给我的车只损坏了5000元，但实际维修费花了1万元以上。 ”。

朝阳法院对老王的车辆损失问题依法作出了判决。 法院认为，一是保险企业估计损失的价格，作为受损车辆恢复原状的费用，其正确性的依据不足。 但是222222222222222222222222222222222222222事故222222222事故事故事故事故事故和222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222223事故事故事故事故事故的法律

但是…

魏先生解体了，保险企业作为事故受害车辆的请求单位，判断车辆的损失，不能赔偿。 如果他们兼顾定损和赔偿，就会“单手托付两家”，法律上失去了与投保人的平等关系。

魏双明表示，保险企业明确的车辆损失是保险企业和被保险人之间明确损失的参考依据，只有在双方确认的情况下才有约束力。 但是，现在在定损的时候，保险企业往往说了算，但显然不公平。 魏先生认为处理这个问题的根本方法是引进独立的第三者。

除了雇主承认保险企业的定损外，一个应该以有资格认定的专门机构明确的实际损失价格为基准，二个应该以人民法院依法判决的损失价格为基准。

定损标准千差万别

目前，北京市具有资产判断资格认证的专业单位包括北京市价格事务所、各区县所属价格事务所和一家专业企业。 他们都是北京市发改委通过资质审查，同时取得了北京市涉案财产价格鉴定机构的资质证书。 此外，这些机构也是法院承认的判断资质机构。

现在的情况是，北京人保、平安、太平洋、华泰、保等处理车辆损失请求的保险企业，在定损时不仅企业间的标准不同，即使是同一企业，不同的人也能提供不同的价格代码。

因此，有关专家呼吁有关部门尽快颁布相应的政策法规，制定统一标准对交通事故损害车辆进行定损和赔偿，允许有资产判断资格认定的专业机构或企业对事故车辆进行定损，然后保险企业进行赔偿。

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汽车保险中存在六个“霸王条款”

最近，中国客户协会委托浙江省客户协会对10家保险企业调查车辆损失保险业务使用的样式合同，结果发现这些合同中存在一些不合理或不合法的条款。 12月4日，中消协在这次不平等条款的招募调查中发布了客户普遍反映的车辆保险中的六项“霸王条款”。

1 .一方规定先向第三者索赔

根据保险条款，保险车辆发生保险责任范围内的损失应当由第三者赔偿的，被保险人应当向第三者请求，如果第三者赔偿，被保险人应当提起诉讼或者仲裁。

客户评价:保险事故发生后，保险企业给予赔偿是法定义务。 如果保险事故的发生是第三者的责任，被保险人也可以向第三者要求赔偿。 选择向谁要求赔偿是被保险人的权利。 上述条款限制了被保险人直接从保险人那里得到保险赔偿的权利，另外条款必须强制向保险人提起诉讼，根据合同法的规定，该条款必须无效。

2 .一方强制设定绝对免除倍率

根据保险条款，保险车辆被第三者损坏时，第三者必须赔偿，但确实找不到第三者时，保险人会赔偿，但在符合赔偿规定的金额范围内实施绝对免除倍率50%。

客户评价:保险人能否实际从第三方负责人那里得到赔偿，本身就应该承担经营风险。 如果保险人因被保险人的过失而无法从第三方负责人那里得到赔偿，保险人可以相应地扣除保险赔偿金。 绝对免除倍率实质上是将自己的经营风险转嫁给被保险人。 根据合同法的规定，这个条款必须无效。

3 .车辆剩下的价格属于被保险人

保险条款规定，保险车辆在保险事故中受损的，必须尽可能修复。 无法修复的折扣赔偿，剩下的部分协商后将价格归于被保险人，从赔偿金中扣除。

多么令人讨厌

不行

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白薯

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就是这样。

二