车讯：1.8升三厢江南风光下线 预计售价10万左右

12月26日上午，在国家发改委、湖南省委政府、湘潭市委市政府等各级领导和江南汽车供应商、销售商等数百名客朋的共同证言下，红色1.8升排放量的“江南风景”成为湖南湘潭九华江南汽车工业园区的群新之帕 这表明湖南终于有了自己生产的第一辆中级车。

随着庆祝礼炮的声音，当地人在腰鼓队、管乐队的声援下，排列龙灯，跳狮子，用特有的湘湖文化方法庆祝这个盛典。

在新建成的占地45000平方的总装配工厂，我们看到几十辆江南风景轿车沿着流水线以“江南节拍”行进，穿着统一工作服的工程师们在各自的高、低站整齐、紧张地工作。 在检测线上，各轿车严格进行了动态前梁、侧滑、前照灯、刹车、车速检查、排气、底盘检查、雨淋等多种检查。 他们心中只有一个目标，以军工技术、国际标准，生产经得起客户检验的“江南风景”。

冬至过去了，新下线的“江南风景”看起来依然那么柔和，前脸镀铬装饰中间的“双飞燕”江南汽车的标志，就像两只春燕在微风中第一次发出声音。 “江南风景”整车外形简洁，车身线条流畅，在低发动机的轰鸣中，准备就绪，在阳刚中不失同情心。 前灯、红色和白色交错，首尾呼应，连接前后保险杠的弧线，有疏密，“风景”气势不明显。

据江南汽车制造企业的关锋金总经理介绍，从1994年开始，国家批准江南等4家军需产业公司生产从日本铃木企业引进的奥拓车以来，江南汽车经历了许多困难，但依然创造了许多奇迹，特别是近年来的迅猛发展 2002年，包括国有资本和民间资本在内的多种资本嫁接成功，实现了中国汽车工业重组中的创设。 2003年，江南奥拓的产销台数首次突破万台大关，成功出口国际市场。 2.98万元江南奥拓一举突破了国内3万元轿车价格的底线，成为了国内轿车的“低价王”，直接拉近了普通人和轿车的距离。 在此期间，江南汽车不断开发新产品，首次在微型汽车中引入abs，增加电动天窗，改善装修，形成了“基本型”、“普通型”、“豪华型”、“江南公主”、“江南王子”等江南奥拓系列的产品结构。 2004年8月，带自动离合器的“自动奥拓”首次登场，使江南汽车的科学技术革新更上一层楼。 这次下线的1.8升江南风景是江南汽车组织国内外设计专家合作设计的，拥有完全自主知识产权。 的成功底线是江南汽车吹响从微型轿车进入中级轿车的号角，江南汽车在设计能力、制造能力、管理能力方面取得了质量的飞跃，并为广大客户选择江南汽车企业品牌自信，增加了一个选择，

“江南风景”的市场最终价格将于发售日公布。 但是江南汽车销售企业的牟文胜社长表示，可能在10万元左右。 那么，那个1.8升环保发动机、6级可调整的电动座椅、电动天窗、中央控制门锁、倒车雷达、气囊、abs防抱死制动系统、6盘cd等的基本配置和免提式车载电话、卫星导航

江南风景汽车生产线总投资额8亿元，具有现代化车身冲压、焊接、涂装、总装的四大整车生产线和一条检测线。 完成投产后，每年可生产8万辆轿车，年产值达80亿元。 根据计划，到2008年江南汽车工业园区总投资将达到28.8亿，预计每年生产26万辆轿车，年产值将超过200亿。 (完成)