新能源：为什么宝沃要用“终身免费保修”政策来颠覆售后市场？

中国信息网信通常以前是传到零售市场的，卖方不能不使用天花乱坠向客户推荐产品，但在很多情况下，能对客户购物起到决策性作用的是这个产品回家有什么问题

在汽车行业，商家要履行这个承诺并不容易。 另外，现在的车辆修理已经成为4s店的第一利益方法。 例如，以前奔驰企业品牌的glk车因为零整比高而受到顾客的投诉(所谓零整比，是整车整体装饰品的价格总和与整车售价的比率乘以100%，最终得到了百分比的系数)。 奔驰glk的零整比高达869.82%，所以如果换奔驰glk的所有零件，可以买8辆新车，很富裕。

而且新晋复苏的宝沃企业品牌最近似乎要打破这个行业的潜在规则。 11月29日，宝沃汽车正式出台了宝沃bx7终身免费保证政策。 而且，业主可以享受3年无限制行驶距离免费道路救助的服务。 在今年4月的北京国际车展期间，宝沃已经宣布了第一批1万宝沃bx7业主实施终身保证0支付的政策。

乍一看，这个优惠政策肯定很多人不相信终身免费这个词？ 你认为和bx7的比较活动不只是复制游戏吗？ 没关系。 下一篇汽车扒话(微信公众平台qichebatan )的小编将对宝沃新推出的这项活动进行详细解读。

享受条件:必须是第一代业主。

第一个业主是购买宝沃企业品牌车辆，并与销售者签订包装政策相关协议的第一个业主。 (车辆用于租赁或其他运营目的的第一个业主除外)

解读: 1、现在去4s店购买新车的业主可以享受这个政策。 也就是说，购买宝沃bx7的二手车车主不能享受这项优惠政策，如果想享受终身免费保证政策，车辆就不能用于运营目的。 2、车辆过户或更名的，终身免费保证资格自动终止，车辆最长保证期为3年10万公里。

二、不包括易损件。

车辆采用中正常磨损和损失引起的维护费用不是产品本身的问题，在质量保证范围外，这些项目包括机油、机油过滤器、燃料过滤器、变速箱油、空空气过滤器、空调整、机油的 制造工序或部件质量缺陷引起的除外。 否则，上述项目不包括在质量保证范围内。

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解读:车辆在招聘过程中不可避免地会造成很多损失，车辆的保养也是维持车辆正常员工的最基本保障。 如果车辆没有按期到宝沃授权经销商进行维护，请不要加剧车辆的消耗，例如发动机损坏。 所以，不按时去维护的业主被取消终身免费保证政策也是有道理的。

五、改造车辆和竞技车辆终身不享受免费保证

公务车、家用汽车产品用于租赁或其他运营目的、比赛、考试和竞技运动。 《客户手册》、《保证手册》等采用证书中明确记载了不能改造、加装、调整、拆卸，但客户自己进行改造、加装、调整、拆卸后破损的情况下，此类车辆终身不享受免费质量保证

解读:这一终身质量保证政策非常确定，是对正常采用车辆的通常客户进行比较。 由于比赛和改造，这两种行为往往导致车辆零部件发生不可逆的过度消费和损害。 这不仅在宝沃的保证范围内，而且不在所有企业品牌的保证范围内。

由此可见，宝沃bx7的这次优惠活动真的是干货。 但是，为了防止一些业主恶意利用优惠政策，不得提出免除修理条件的范围。 这是有道理的。 从小遍来看，宝沃在别人利益最多的修理方面提出免费政策，真有气魄。 这也表明宝沃bx7在车辆质量方面也非常自信。

其实宝沃做的终身保证0要支付。 另一个信号是制造商自己的产品质量必须是绝对可靠的。 否则，品尝苦果，如果产品出现问题，之后的修理费用都由自己承担。 这可以说是宝沃对外承诺产品质量的最好形式。

我们的目的是让大家相信我们宣传的产品质量的可靠性。 宝沃汽车(中国)执行副总裁陈威旭说:“我们对中国市场来说是新企业品牌，很多人用各种放大镜关注我们。 客人也是。 接受新事物需要自信。 作为公司，只有自己自信不够。 我们的目的是给大家自信。

宝沃汽车(中国)执行副总裁陈威旭

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